科蘭特對新加坡的做法很生氣：“我沒有汽車的感覺。”

阿根廷 佛朗哥·弗蘭科（Franco Frankanto） 我完成了第一個訓練日 一級方程式新加坡獎 帶有留下苦味的結果。飛行員 高山山 結果 兩個自由流的第十九位，沒有接近時間或隊友， 皮埃爾·加茲利（Pierre Gazley）。

從汽車下降後，一個年輕的Pylar以自己的表演轉移了自己。 “我感到完全不一致，我沒有汽車的感覺，找到穩定的花費了一點。”他說。並以希望的信息關閉： “今天不一致，您必須明天工作並更好地返回。”。

碼頭灣的惡劣條件

超越運動，今天在街頭圈子 碼頭灣 它是由施加的身體需求而區別的 熱與濕度 從新加坡開始，這些因素使其成為最困難的日曆路徑之一。

在這種情況下，關於使用的討論 冷卻液外套，許多飛行員都訴諸於高溫的供應商。 Colabinto解釋了為什麼他選擇不使用它： “我對此不能誠實，這是每個飛行員的決定，我決定不使用它。”他說。

以下步驟

有了這些最初的結果，阿根廷飛行員和團隊 高山山 他們應該在周六進行廣泛的工作，其中包括第三批免費 分類。目的是改善汽車的感覺，並減少苛刻的圓圈的差異，該圓圈不會使誤差延伸。