昨天，國家交通安全管理局開設了美國道路 調查 在報告之後的特斯拉之前 彭博 當低壓電池故障的汽車故障時，電氣門把手可以停止工作。這造成了安全局在特斯拉汽車發生緊急情況（例如倒塌）時可能會佩戴乘客的安全危險。現在， 彭博 返回計劃特斯拉的消息 恢復 那些有問題的把手。
特斯拉設計弗朗茲·馮·霍爾茨豪森 彭博‘ 熱追！ 播客表示，該公司正在研究一種結合電氣和手動版本的新方法。他說：“我認為，將一個電子和雙手合併在一起的想法非常合乎邏輯。” “這是我們正在努力的事情。”特斯拉的原因沒有指定重新設計，但是很難想像聯邦調查的時機無關。
該公司今年已經在NHTSA功能。上個月，組織者開業 調查 如何報告自動駕駛事故和完整的自動駕駛系統。儘管特斯拉聲稱報告中的矛盾是維修系統的結果，但NHTSA表示將繼續調查。
