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歐洲之星在英吉利海峽隧道重新啟動並提供全面服務,但存在中斷的風險歐洲之星

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歐洲之星在英吉利海峽隧道重新啟動並提供全面服務,但存在中斷的風險歐洲之星

歐洲之星周三宣布計劃提供全面服務,但警告稱,由於電力供應問題,連接倫敦和歐洲大陸的英吉利海峽隧道的火車旅行中斷,可能會造成服務中斷。

在運營商推遲了倫敦、巴黎、阿姆斯特丹和布魯塞爾之間的所有航班後,新年前夕出行的旅客們紛紛尋找替代方案。

歐洲之星聲明稱:“昨天英吉利海峽隧道出現電力問題,隔夜鐵路基礎設施也出現其他問題,今天服務已恢復。”

“我們計劃今天提供所有服務,但由於影響,仍可能出現延誤,甚至可能在最後一刻取消。”

該服務此前曾警告乘客將行程重新安排到其他日期,並警告他們可能會出現嚴重延誤以及最後一刻取消的情況。

歐洲之星網站早些時候顯示,即使是不使用英吉利海峽隧道的歐洲大陸的服務——例如巴黎和布魯塞爾之間的服務——也在白天被取消。

除了電力問題外,英吉利海峽隧道 (英格蘭東南部福克斯通和法國北部科凱勒之間的 50 公里長水下鐵路連接線) 也發生了 LeShuttle 列車故障。

當被告知年底假期計劃受到質疑時,大批滯留旅客聚集在倫敦聖潘克拉斯國際車站和巴黎北站,其中許多人還帶著手提箱。

受巴黎奧運會和殘奧會遊客需求的推動,2024 年乘坐歐洲之星的乘客數量達到創紀錄的 1,950 萬人次,比 2023 年增長近 5%。

自 1994 年開通以來,歐洲之星一直壟斷著連接英國和法國的隧道的客運服務。維珍商人理查德·布蘭森 (Richard Branson) 承諾推出一項競爭對手的服務。意大利鐵路公司還宣布打算到 2029 年在巴黎-倫敦航線上與歐洲之星競爭。

週二的中斷影響了歐洲之星,當時該公司因其高票價而受到批評,尤其是巴黎和倫敦之間的票價。

八月份,停電導致歐洲之星服務取消,其他服務也嚴重延誤。六月份,法國北部鐵軌上的電纜被盜事件引發了兩天的問題。

LeShuttle 在英格蘭東南部的福克斯通和法國北部的加萊之間運營運載車輛的火車。

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