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美國政府週三承認，美國聯邦航空管理局 (FAA) 和美國軍方去年 1 月在華盛頓特區附近的波托馬克河上空發生了一起導致 67 人死亡的空中相撞事件。
在針對一名受害者家屬提起的訴訟的一份新法律文件中，政府律師承認，美國聯邦航空管理局違反了規定管制員何時可以依靠飛行員保持視覺距離的程序，並補充說陸軍直升機飛行員未能“保持警惕”以避免客機著陸。
文件稱：“美國承認它對原告負有註意義務，但它違反了這一義務。”
1月29日，一架陸軍黑鷹直升機在羅納德·裡根華盛頓國際機場附近與一架美國航空客機在半空中相撞。, 美國之鷹 5342 號航班上有 64 人死亡，軍用直升機上有 3 人死亡。
在華盛頓墜機事故中喪生的飛行員家屬要求進行航空安全改革，感謝特朗普政府迅速採取行動
2025 年 1 月 30 日，包括華盛頓特區消防局、急救中心、特區警察局和其他機構在內的應急小組在弗吉尼亞州阿靈頓對羅納德·裡根華盛頓機場附近波托馬克河中的飛機殘骸進行評估。一架從堪薩斯州威奇托起飛的美國航空飛機在接近羅納德·裡根華盛頓國家機場時與一架直升機相撞。 （安德魯·哈尼克/蓋蒂圖片社拍攝） （安德魯·哈尼克/蓋蒂）
遇難乘客之一凱西·克拉夫頓 (Casey Crafton) 的遺產管理機構於 9 月就首都上空的事故提起了第一起訴訟，由他的妻子雷切爾 (Rachel) 和家人牽頭提起訴訟。
美國律師在訴訟中承認，直升機和客機飛行員“未能保持警惕”，黑鷹飛行員“未能與美國航空公司的飛機保持適當和安全的視覺距離”。
律師們表示，當地空中交通管制員也沒有遵守美國聯邦航空局的程序。
兩架飛機在裡根華盛頓國家機場附近盤旋以避免一架軍用直升機
2025 年 2 月 3 日星期一，美國航空 5342 號航班的殘骸在羅納德·裡根華盛頓國家機場附近的波托馬克河被發現。該飛機於 1 月 29 日與一架美國陸軍黑鷹直升機相撞，造成 67 人死亡。 （Tom Williams/CQ-Roll Call, Inc，來自 Getty Images）
原告雷切爾·克拉夫頓的律師羅伯特·克利福德對政府的讓步做出了回應，稱家人及其律師“將仔細研究這些新錄音”。
克利福德在一份聲明中說：“這些家庭仍然對這一悲慘的生命損失深感悲痛和悲痛。”他補充說：“在這個假期期間，家人對失去親人的喜悅破碎感到特別沮喪。”
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1 月 30 日星期四，飛機殘骸出現在羅納德·裡根華盛頓國家機場附近的波托馬克河中。 （美國海岸警衛隊一級士官布蘭登·賈爾斯，美聯社）
該訴訟還針對美國航空及其區域合作夥伴PSA航空在這場災難中所扮演的角色，但兩家公司都提出了駁回動議。
國家運輸安全委員會預計將於明年一月發布事故原因報告。
福克斯新聞數字頻道已聯繫美國陸軍和聯邦航空管理局徵求評論。
