三角洲航空公司同意支付7,900萬美元，以解決其一架飛機之一，這件飛機之一遇到了發動機問題，將其燃料扔到了校舍和洛杉磯附近人口稠密的社區。
達美三角洲（Delta Delta）於2020年1月14日離開洛杉磯前往上海，當時她不得不迅速返回洛杉磯國際機場。波音777-200在回到洛杉磯的同時扔掉15,000加侖的燃料以達到安全的著陸重量後，安全著陸。
洛杉磯縣的消防員被召集到庫達希的學校，在那裡檢查了近60名學生和老師是否有輕微的皮膚和肺部刺激。沒有人需要住院。
此後不久，Kudahi的Kudahi小學的老師提出了針對該航空公司的案子，稱他們暴露於噴氣燃料，隨著雨水的下降，隨著“主要”煙霧的降低而減少。他們描述了衣服，皮膚和眼睛上的燃料感覺。後來，庫達希（Cudahy）的幾位房主提起了集體訴訟的訴訟。
老師說，事件發生後他們已經尋求治療，並且正在經歷身體和情感痛苦。
達美航空表示，該訴訟協議於週一達到，飛機的兩台發動機之一出發後不久就失去了推力，並且飛機載有足夠的燃料進行13小時的飛行，超過了其最大著陸權重約160,000英鎊。
全部燃料的重量承受著降落期間噴氣損傷的風險 – 對航空公司的維修可能很昂貴。即使沒有損壞，航空公司也試圖避免降落超重，因為它們需要檢查飛機，這使它們無法運行。
飛行員決定扔掉燃料，“減少僅在一台發動機上飛行和降落超重飛機的嚴重風險”。該航空公司在法庭文件中說。
達美在法庭文件中指出，他同意該協議，而沒有承認避免該程序的法律費用的責任，並“消除了這項訴訟導致了Delta的業務的干擾和其他負擔”。
三角洲週五沒有立即回應評論請求。
