本週早些時候，肯塔基州路易斯維爾發生致命墜機事故，造成至少 12 人死亡，聯邦快遞 (FedEx) 和 UPS 週五宣布暫時停飛其麥道 (MD-11) 貨機機隊。
UPS 在一份簡報中表示，“MD-11 約佔 UPS 航空公司機隊的 9%” 陳述。 “停飛立即生效。我們根據飛機製造商的建議主動做出了這一決定。”
該公司補充道：“對我們來說，沒有什麼比員工和我們服務的社區的安全更重要的了。”
聯邦快遞向 The Hill 證實，“我們已根據製造商的建議進行徹底的安全評估”，並已停飛其 MD-11 機隊。
該公司繼續說道：“我們正在立即在我們的綜合空地網絡中實施應急計劃，以最大程度地減少干擾。” “我們的團隊致力於為我們的客戶和團隊成員提供最高標準的安全和服務。”
MD-11 飛機的製造商波音公司“出於高度謹慎的考慮，向聯邦快遞和 UPS 提出了這一建議，我們將繼續就此事與聯邦航空管理局 (FAA) 進行協調。”
波音公司官員告訴《國會山報》：“波音公司的安全審查委員會已經評估了所有可用信息，並得出結論認為有必要進行額外的技術審查。” “我們建議暫時停止船隊運營，以便完成審查和任何必要的糾正措施。”
週二，位於路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機場的 UPS Worldport 發生飛機失事，造成十幾人死亡，其中包括一名兒童。官員透露，一架UPS貨機起飛後不久，左翼起火，發動機脫落，隨後墜毀並爆炸。
調查正在進行中。
儘管專家告訴美聯社，該事件預計將導致運輸延遲，但在假期高峰期之前影響應該會減輕。
田納西大學諾克斯維爾分校供應鏈管理教授湯姆·戈爾茲比（Tom Goldsby）告訴美聯社：“我理解這種情況，當它到來時我會歡迎它。” “人們和企業對（供應鏈）了解不多。”
他補充道：“我們預計我們的物流業務不會遭遇災難，甚至不會有糟糕的一天。”
