如果您是柴油車的粉絲，試圖在陳列室中找到一輛新車很快就會變成大海撈針。
事實上，為了應對不斷變化的消費者需求和政府的綠色議程，製造商正以驚人的速度將它們從新車型系列中剔除。
十年前的排放作弊醜聞期間形成的“骯髒柴油”含義，加上向電動汽車的過渡，導致近年來新車型的數量下降。
根據二手車網站 CarGurus 進行的市場分析，到 2025 年，各大品牌僅有 57 款配備柴油發動機的車型上市。
這比五年前的 167 個有所下降，意味著可用性下降了 66%。
儘管許多主流品牌已經完全淘汰柴油，但如今有一個品牌在其經銷店提供多種柴油產品。
如果您是柴油車的粉絲，試圖在陳列室中找到一輛新車很快就會變成大海撈針。我們揭示了哪些品牌正在徹底消滅它——以及哪些德國奢侈品牌將在 2025 年擁有最多的庫存
從統計數據來看，大眾2015年柴油排放醜聞對新車市場的影響顯而易見。
在該德國品牌宣佈在其柴油車中安裝失效裝置以在官方測試中操縱發動機性能之前，柴油車受到政府基於排放的汽車稅收制度（車輛消費稅）的大力激勵，該制度通過降低車主的年度 VED 成本來獎勵柴油車較低的二氧化碳排放。
當時，英國 30 個最受歡迎的品牌有 202 種柴油車型。
但從那時起，數量一直在減少。十年來，司機的可用率下降了 72%。
為了應對不斷變化的消費者需求和政府的綠色議程，汽車製造商正以驚人的速度從其新車型系列中淘汰柴油發動機。
這項最新的市場研究顯示，英國 30 個最暢銷品牌中現在只有 13 個提供至少一種柴油發動機選項，而五年前這一數字為 28 個。
其他因素也加速了這種情況，包括捷豹去年決定停止所有內燃機汽車的生產，因為該製造商計劃成為一家純電動汽車製造商。
三菱於 2021 年退出英國市場也產生了影響——儘管有傳言稱這個日本品牌將回歸。
積極淘汰柴油的主要品牌包括達契亞、菲亞特、本田、現代、吉普、雷克薩斯、名爵、Mini、日產、保時捷、Smart、鈴木、豐田、沃克斯豪爾和沃爾沃。
起亞、標致、雷諾和西雅特目前僅銷售一款配備柴油發動機的車型，而福特僅提供兩種。
供應的缺乏也會導致銷量的急劇下降。
| 2005年 | 2010年 | 2015（柴油門） | 2020年 | 2024 年（上一整年） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 柴油登記 | 897 887 | 936407 | 1,276,871 | 261,772 | 123 104 |
| 來源：SMMT |
汽車製造商和貿易商協會的數據顯示，柴油車註冊量從 2015 年的 130 萬輛下降到去年的 123,104 輛，並將在 2025 年繼續下降。
儘管這可能表明消費者的胃口正在發生變化，但二手車市場卻講述了一個截然不同的故事。
新車註冊量的大幅下降並未反映在二手車交易中。
在去年售出的 760 萬輛二手車中，近 270 萬輛是柴油車，佔 2024 年易手的所有二手車的三分之一 (35%)。
一年前，275 萬輛二手柴油車找到了新主人，佔 2023 年買賣的 720 萬輛二手車的 38%。
| 燃料類型 | 2024年二手交易 | 二手交易2023 | 2024 年二手市場份額 | 2023 年二手市場份額 |
|---|---|---|---|---|
| 柴油機 | 2,674,725 | 2,747,911 | 35.0% | 37.9% |
| 本質 | 4,367,009 | 4,079,555 | 57.1% | 56.3% |
| 自充電混合動力 | 306114 | 221,859 | 4.0% | 3.1% |
| 插電式混合動力 | 92120 | 65,837 | 1.2% | 0.9% |
| 電的 | 188 383 | 118,973 | 2.5% | 1.6% |
| 來源：SMMT |
你喜歡柴油車嗎？這是值得青睞的品牌…
儘管柴油供應量總體下降，一家製造商仍然在其型號系列中提供多種燃油燃燒器選項。
梅賽德斯-奔馳 (Mercedes-Benz) 在汽車製造商中處於領先地位，其產品陣容中現已推出 16 款柴油車型。
事實上，在過去 12 個月裡，該品牌在其陳列室中又增加了三款柴油車型，全部是柴油插電式混合動力車 (PHEV)。
梅賽德斯的柴油機選擇範圍廣泛，是奧迪的兩倍，奧迪提供八種柴油機。
路虎（七輛）、寶馬（六輛）、斯柯達（四輛）和大眾汽車（四輛）尚未完全恢復使用柴油。
雪鐵龍提供三種柴油機選擇，去年還推出了柴油發動機的更新版本，表明其對清潔柴油技術的持續投資。
| 品牌 | 2005年 | 2010年 | 2015年 | 2020年 | 2024年 | 2025年 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 奧迪 | 5 | 10 | 11 | 11 | 8 | 8 |
| 寶馬 | 6 | 10 | 12 | 18 | 6 | 6 |
| 雪鐵龍 | 6 | 12 | 9 | 7 | 3 | 3 |
| 達契亞 | 0 | 0 | 3 | 3 | 1 | 0 |
| 法令 | 3 | 5 | 7 | 2 | 0 | 0 |
| 福特 | 8 | 11 | 13 | 10 | 2 | 2 |
| 本田 | 3 | 3 | 4 | 2 | 0 | 0 |
| 現代 | 4 | 7 | 7 | 2 | 0 | 0 |
| 捷豹 | 3 | 3 | 4 | 5 | 4 | 0 |
| 吉普車 | 2 | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 |
| 快點 | 4 | 10 | 9 | 6 | 1 | 1 |
| 路虎 | 5 | 4 | 6 | 7 | 7 | 7 |
| 雷克薩斯 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 馬自達 | 2 | 5 | 6 | 2 | 3 | 3 |
| 梅賽德斯-奔馳 | 10 | 12 | 16 | 17 號 | 13 | 16 |
| 名爵發動機 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 小型的 | 1 | 3 | 4 | 1 | 0 | 0 |
| 三菱 | 3 | 5 | 4 | 2 | 2 | 0 |
| 日產 | 4 | 7 | 6 | 5 | 0 | 0 |
| 標致 | 5 | 10 | 11 | 9 | 2 | 1 |
| 保時捷 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 雷諾 | 5 | 9 | 8 | 8 | 1 | 1 |
| 座位 | 4 | 6 | 5 | 6 | 3 | 1 |
| 斯柯達 | 3 | 5 | 6 | 5 | 4 | 4 |
| 聰明的 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 鈴木 | 2 | 4 | 3 | 1 | 0 | 0 |
| 豐田 | 9 | 8 | 7 | 3 | 0 | 0 |
| 沃克斯豪爾 | 4 | 7 | 8 | 8 | 0 | 0 |
| 大眾汽車 | 11 | 16 | 17 號 | 17 號 | 5 | 4 |
| 沃爾沃 | 7 | 10 | 8 | 6 | 0 | 0 |
| 全部的 | 123 | 191 | 第202章 | 167 | 65 | 57 |
| 資料來源：CarGurus 市場分析 | ||||||
如果您確實想要一輛柴油車作為您的下一輛車，那麼梅賽德斯-奔馳經銷店將為您提供一系列最佳選擇……
這家德國汽車巨頭目前在其英國經銷店提供 16 種新柴油車型可供選擇，其中包括如圖所示的 C 級車。
它的德國豪華競爭對手奧迪在提供最新柴油選項的品牌名單中排名第二，但其數量只有梅賽德斯的一半，有八個。照片中：奧迪Q5柴油機
寶馬擁有七台燃油發動機（如圖所示），這證明了德國高端市場對柴油發動機的堅持時間最長。
CarGurus 編輯總監克里斯·納普曼 (Chris Knapman) 表示：“我們的最新研究再次凸顯出英國駕駛員對新型柴油汽車的選擇正在迅速下降。
“然而，雖然柴油顯然不再像以前那樣是默認選擇，但特定細分市場的需求仍然強勁，特別是高里程駕駛員和需要牽引能力或長途效率的駕駛員。
“對於這些買家來說，二手車市場繼續提供各種柴油車型，其中許多符合 ULEZ 要求。
“對於新車購買者來說，雖然柴油車型的選擇範圍明顯縮小，但梅賽德斯等品牌正在將柴油與插電式混合動力技術相結合，以提高效率和 ULEZ 合規性。”
本月早些時候——大眾汽車“柴油門”醜聞十年後—— 倫敦高等法院的一項重要審判已經開始，160 萬駕車者對被指控在排放測試中作弊的主要汽車製造商採取法律行動。
據報導，從 2009 年開始，已有十幾家汽車製造商在柴油車上使用了該技術來操縱排放測試。
這是英國歷史上同類索賠中規模最大的一次，高等法院此前稱其價值至少為 60 億英鎊。
審判最初將集中於梅賽德斯-奔馳、福特、日產、雷諾以及 Stellantis 旗下標致和雪鐵龍品牌生產的柴油車，據稱這些車輛配備了非法作弊裝置。
原告律師表示，這些設備在車輛測試時進行檢測，並確保排放量保持在法定限度內，但在汽車上路時卻沒有這樣做。
然而，製造商認為這些說法從根本上來說是錯誤的，並否認與 2015 年爆發的醜聞有任何相似之處，該醜聞使大眾汽車損失了數十億美元的罰款和賠償。
