這 方程式1 他闡明了所有胡蘆巴飛行員的合同狀態，並證明了不同的情況 佛朗哥·弗蘭科（Franco Frankanto） y 皮埃爾·加茲利（Pierre Gazley） 在 高山山。沒有任何人注意到數據，數據就不會通過，因為它突出了阿根廷在最高類別中的未來的不確定性。
Clofinto，職業職業
飛行員 支柱，他更換後5月首次登上阿爾卑斯山 傑克·杜漢（Jack Duhan）他驚訝於紮實的表演，有時他活到同事氣體的水平。但是，這仍然是未能添加官方要點的，法國隊仍在 Carrera協議 整個2025年。
這意味著每個週末都必須與自己在汽車上的位置成為朋友，同時堅持表演以最高的態度繼續比賽。鑑於其他重量名稱已經是2026賽季的座位，壓力是兩倍。
燃氣，裝甲直到2026年
截然不同 皮埃爾·加茲利（Pierre Gazley）。 F1透露法國有合同 “至少直到2026年，多年的年度”，這可以保證在轉換團隊的過程中阿爾卑斯山的連續性，這將顯示交叉引擎 梅賽德斯 明年。
這種對比表明了Kolapinto面臨的巨大挑戰：與統一合作夥伴的內部競爭，同時，也抵制了經驗豐富的飛行員尋找椅子的外部壓力。
追逐座位的名字
在2026年，F1將隨著新盾牌的到來，例如 凱迪拉克。他們已經被確認了 瓣膜波塔斯 y ChecoPérez 在美國團隊中，他們在關閉方向之前首次似乎是兩個名字。
同時，市場與未知的人保持開放 梅賽德斯，紅牛是公牛因此，阿根廷在未來幾個月的表現將是保持其位置的關鍵。
崩潰將進行滅火測試 荷蘭的大獎賽，它將在8月31日（星期日）在讚多特（Zandort）繼續。他將尋求批准他的能力，並在F1中增加他的第一分。免費練習將從星期五29週五開始，分類將於30週六。
該類別中阿根廷的未來取決於每個回報：而 她靜靜地睡到2026年，克拉平託在她職業生涯的每個星期結束時工作。
