佛朗哥·弗蘭科（Franco Frankanto） 另一個免費測試很有趣 蒙扎 為了新的歷史 方程式1。阿根廷 他一直都在跑步的時候參加了一次彩排課程 與阿爾卑斯山的意大利軌道上。在第一部分中，一個22歲的飛行員通過用實心輪胎旋轉，表現良好。這些車輛用於訓練工作的很大一部分。 在會議的第二部分中，他們的時間下降了，但是團隊保留了工作計劃，以考慮使用這些車輛的汽車規律性。
繼續進行戰鬥，這是他的手已經改變了幾次，但總是在英雄本身之間進行。 邁凱輪再次成為參考，查爾斯·盧特里克（Charles Licertrick）已經是與蘭多·諾里斯（Lando Norris）作戰的主要候選人，他仍然是會議上最好的記錄。奧斯卡·貝希里（Oscar Bayshery）排名第三，而馬克斯·沃斯頓（Max Versaben）排名第五。 喬治·羅素（George Russell）進步了，但他只達到第五位，有希望。
這是驚喜之一 巴西人加布里埃爾·波托洛（Gabriel Portolo）在第六名中以蘇皮（Supi）結束。 尼科·霍爾曼伯格（Niko Holmanberg）在測試的第一部分中保持了良好的表現，而他進入前五名，最終他以第11位的位置結束了團隊中的一支好球隊，從而考慮了合格的會議。 在這項好評和糟糕的評論中，劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）似乎受到第七次鼓勵，但他的指控仍然很少見。
第三個官方培訓種子
皮埃爾·賈斯利（Pierre Jasli）無法擺脫底部。法國人在時代和情況下排名第18位。的確，他在Collantine團隊中的同事大約有很多輪胎，這是在尋找重要記錄時具有優勢。 高山的想法是通過控制輪胎並知道連續多個捲捲來搜索節奏和規律性。
意大利圈有幾個秘密
Monza是一個需要高速系統的圓圈。 這迫使差異良好。 背景是受影響的主要要素 它的擴大明顯下降，因此，通過在意大利圓曲線旅行時，在有嚴重並發症的線路中獲得更高的速度來搜索對風的阻力。
分類缺失。這是另一個故事。 迄今為止，Franco Colapinto可以看到A525的略有改進 但事實將是在面對時間會議時，將揭示每個團隊的現實。 目前，阿爾卑斯山是債務人。 有些野心，但它正在嘗試改變命運的嘗試。 只有在蒙扎的飛行員分類之後才知道這一點。
