不仅如此，铃木奥拓显然在世界上有 5 个不同的版本

2026 年 9 月 1 日星期二 17:00 WIB

雅加达 – 铃木奥拓这个名字对于小型车迷来说可能听起来很熟悉，但事实证明这款车型在世界上有不止一种形式。目前，铃木仍根据市场需求和各国法规，对许多不同的汽车使用 Alto 名称。

到 2026 年，截至 9 月 1 日星期二，由 Carscoops 的 VIVA Otomotif 定制的 Alto 至少有五个版本在各个市场上流通或仍在销售。这五款汽车包括日本的轻型汽车、巴基斯坦的特殊车型、印度制造的廉价掀背车，以及目前在许多出口市场作为新库存的 Alto 800。

1.日本铃木奥拓

仅卢比。 3000万，用铃木GSX-S150就是为了这个

日本市场迎来了第九代奥拓，该车于 2021 年首次推出，并于 2025 年更新。这款车的长度仅为 3,395 毫米，重量约为 680 公斤，符合紧凑型轿车的特点。

该发动机采用 658 cc 三缸发动机，可产生约 48 马力的功率。部分车型还配备了轻度混合动力技术，前轮驱动和四轮驱动配置均配备 CVT 变速箱。

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2.铃木奥拓拉普兰

仍在日本，铃木还销售 Alto Lapin，其底座与 Alto 相似，但车身设计不同。这款车采用复古风格，采用圆形大灯，许多细节灵感来自于兔子角色。

还有 Lapin LC 变体，具有不同的杆面设计。 Lapin这个名字本身就来自法语中的“兔子”一词。

3.铃木奥拓巴基斯坦

巴基斯坦获得了由Pak Suzuki Motor Company制造的Alto。该车型于 2019 年推出，基本上是之前在日本销售的第八代 kei 汽车的基础。

发动机仍然是 658cc，但功率约为 39bhp。变速箱为五速手动和五速自动，前轮驱动。

4.铃木奥拓K10印度

这与马鲁蒂铃木针对印度市场开发的Alto不同。 Alto K10 于 2022 年推出，是一款廉价城市掀背车，采用 Heartect 平台，铃木许多其他车型也采用该平台。