（图片来源：克里马歇尔/盖蒂图片社）
南印度洋上空发生的神秘事件迫使美国空军一架飞机因太空中的不明危险而掉头。
据新西兰多家新闻媒体报道，美国空军（USAF）一架C-17环球霸王运输机于周二（8月18日）离开新西兰南岛基督城机场，前往 麦克默多站 在南极洲。使用飞行雷达软件的飞机跟踪器注意到 C-17 在飞行大约两小时后在海洋上空掉头。
根据新西兰民航局向该国新闻媒体 Stuff 发表的一份声明，C-17 在俄罗斯空中交通管理公司 发出通知 建议“太空活动对飞往南极洲的航空存在潜在危险”。目前尚不清楚该活动可能会带来什么，美国空军也尚未发表声明。
美国联邦航空管理局 (FAA) 于 8 月 10 日针对澳大利亚和印度洋上空的大片空域（称为墨尔本飞行信息区，简称 YMMM）发布了 NOTAM（飞行员通知）。该通知指出，从 8 月 14 日开始，“俄罗斯将进行航空航天活动”，并且在广阔的 YMMM 空域的多个区域存在“可能存在碎片”。
导致 C-17 掉头的通知可能与这份截至周二仍然有效的航行通告有关。
有先例可能会提供一些关于航空航天活动可能是什么的线索。
近几年来，碎片不断掉落 空间碎片 重新进入 地球的大气层 导致数次空域关闭。以2022年11月为例，中国的核心舞台 长征五号乙运载火箭 在西班牙上空失控再入时坠落到地球，导致多个空域出于谨慎而关闭。
2025 年 1 月，SpaceX 星舰 第七次试飞时爆炸，特克斯和凯科斯群岛附近的大西洋上空如雨点般燃烧着炽热的碎片。美国联邦航空局 在坠落碎片附近激活“碎片反应区”，导致部分飞机因燃油不足而不得不备降二级机场。
同月，一项研究发表在《科学报告》杂志上 发现有26%的机会 的“不受控制的 空间碎片 由于近年来太空交通量急剧增加，“在繁忙空域再入”。但专家表示 需要更多数据 确定如何减轻风险以及如何在发生此类碎片事件时做出反应。
当然，俄罗斯向机组人员发出的通知仍有可能根本不是由太空碎片坠落引起的。政府定期发布类似通知 他们正在测试飞到高空的武器，例如弹道导弹。
然而，通常情况下，此类测试是提前很久计划好的，这意味着任何通知都会在美国空军 C-17 升空之前很久就发出。
