11月份,地球大氣層的輻射水平升至近二十年來的最高水平。在一次罕見的太陽超級耀斑帶著來自太陽的高速粒子撞擊地球後,太陽耀斑,一種極其明亮的閃光。 11 月 11 日太陽黑子 AR4274 爆炸– 基於一系列較弱的耀斑和日冕物質拋射 (CME),該耀斑被歸類為強大的 X5-1,這些耀斑和日冕物質拋射 (CME) 為天空觀察者提供了令人著迷的極光景觀。 南至佛羅里達州。–
X 級耀斑除了是 2025 年迄今為止最強烈的太陽耀斑外,還會釋放高速質子和其他高能粒子流。來到我們的世界,這是只有少數太陽耀斑才能做到的事情。今年,大約。 20 X 耀斑襲擊地球 ——但當天只有 11 月 11 日的一顆探測器帶有高速質子流,當時地面示踪劑開始顯示出更高的輻射水平。研究人員發射了幾個帶有傳感器的平流層氣球,以觀察整個大氣層的輻射水平如何變化。
他們發現,在大多數商用飛機飛行的高度,大約12公里(12公里)處,輻射會在短時間內增加。達到比正常宇宙射線背景高十倍的水平。如果孕婦暴露在此類輻射下超過 12 小時,她可能會超過官方認為對胎兒安全的限度。英國薩里大學的太空天氣研究員本傑明·克萊爾表示,最糟糕的事件會在大約兩個小時內結束,“通常,這些事件在開始時就會達到高峰。而且可能只持續大約半個小時,”克萊爾告訴 Space.com。 “在這種情況下,活動在 15 小時內正式完成,但只有前兩個小時才重要。”
日冕物質拋射還將高能粒子云噴射到行星際空間中。這些位於磁性等離子體雲中的粒子需要幾天時間才能到達地球。然而,太陽耀斑發射的質子以接近光速的速度傳播,並在幾分鐘內到達,克萊爾說。
科學家們不明白為什麼有些太陽耀斑會產生 GLE,而另一些卻不會。因此,無法預測輻射尖峰何時發生。
克萊爾說:“我們不明白為什麼有些太陽耀斑會釋放這些高速粒子,而另一些則不會,這背後的物理原理是什麼?”他的團隊測量了揭示其強度的事件。
然而,11 月 11 日的 GLE 只是太陽能做的一個小例子。有史以來檢測到的最強烈的 GLE 發生在 1956 年,強度是其 60 倍。甚至更強烈,比 11 月 11 日的 GLE 還要強烈數千倍。這可以從樹木年輪中放射性同位素的研究中看出。
GLE 不僅對人類健康有潛在危害。 (除了對胎兒的風險外,輻射暴露還會增加所有人類患癌症的風險。)它還會損壞飛機電子設備。
就在 11 月 11 日 GLE 舉行前兩週,一架捷藍空客飛機穿越佛羅里達州時突然高度下降。後來這是由於飛機電子系統故障造成的。 由來自太空的高能粒子引起。– 研究人員擔心完整的 GLE 可能會導致飛行中的電子設備混亂。這增加了數百或數千架飛機發生危險情況的風險。捷藍航空事故已造成多名乘客受傷,需要醫療救治。
“飛行員可能會同時在駕駛艙內聽到不同的警報,”克魯爾說。 “他們可能需要關閉並重置各種設備。在最壞的情況下,他們可能不得不自己飛行。”
研究人員正在爭取所有飛機都配備輻射監視器,以幫助飛行員了解正在發生的情況。在強烈輻射事件期間,與地面控制系統進行通信的無線電連接也可能會受到干擾。結果,飛行員無法得知問題的原因,因為GLE發生得很突然,而且不可預測。在這些事件中,許多飛機在空中被困。
“如果你在空中並且仍然可以與空中交通進行通信。你可以降低到較低的高度或改變你的緯度,”克萊爾說,“但飛行員可能無法通過無線電通話。並且必須減輕其他影響。除此之外。”










