亚利桑那州前矿业小镇巴塔哥尼亚以南约 22 英里处,沿着一条蜿蜒、未铺砌的山路,路过在开阔牧场上吃草的奶牛,那里矗立着一棵据信至少有 200 年树龄的三叶杨树。这棵被当地人称为“祖母”的树正处于危险之中,并且已经显示出受到压力的迹象,几乎就好像它知道自己的命运一样。叶子过早变黄,在盛夏时掉落在地上。 7 月 27 日,建筑工人砍倒了附近的三棵树,以修建唐纳德·特朗普总统沿美墨边境墙的延伸部分。
两天后,一名活动人士爬上了最后一棵树,从那以后,有人坐在悬挂在树枝上的平台上。他们说只要有时间他们就会坐在那里,因为只要有人在树上,它就无法被砍倒。
此次抗议活动涉及的不仅仅是一棵三叶杨。 “这棵树实际上代表了反对边境军事化的一条沙线,”生物多样性中心西南地区保护倡导者拉斯·麦克斯帕登说。
最近几周,国土安全部重新启动了边境墙建设工作,派出施工人员前往德克萨斯州、亚利桑那州的偏远地区以及托霍诺·奥德汉姆民族的保留地,以完成特朗普的隔离墙,并放弃了环境法来修建隔离墙,引起了从沙漠小镇阿霍到更小的鬼城特林瓜的强烈反对。
尽管西南边境的遭遇战数量创历史新低,但最新的建设仍在进行中。事实上,特朗普上任后,西南边境的遭遇几乎立即减少——不是因为任何新的基础设施,而是因为他实际上关闭了庇护。尽管移民过境人数急剧下降,但 2025 年按照党派路线通过的《美丽一大法案》为特朗普额外提供了 465 亿美元来完成隔离墙的建设。
边界墙不仅仅是一堵墙;这是一个由相互连接的无人机、塔和摄像机组成的庞大监控网络。即使在美国和墨西哥之间没有明显障碍的地区,美国海关和边境保护局也依靠这堵“虚拟墙”来追踪移民。这个巨大的监视装置比墙更有效,而且它已经基本就位。
在亚利桑那州洛希尔鬼城,周边社区的活动人士在三叶杨树附近的私人地产上搭建了营地,以支持抗议活动。他们轮流做饭,并使用滑轮系统将食物和水运送给坐在树上的人。他们知道他们正在被监视。 Vision Quest Solutions 是一家私人保安公司,自称是退伍军人和美洲原住民所有,公司的卡车在树南边的新土路上行驶。活动人士追踪了修建道路的各个承包商:Fisher Sand & Gravel、BJ Drilling、Stinger Bridge & Iron 等。

参加营地的图森社区组织者亨利表示,8 月 10 日,一架国土安全部直升机“危险地靠近”这棵树。
“这场运动是由当地环保人士发起并长期坚持的,他们非常关心这些古老的三叶杨树,”要求匿名的亨利说。他是一批新的活动人士之一,“他们认为这是一个物理上阻止边境墙建设的机会”。
规划的建设项目因地区而异。在亚利桑那州的圣拉斐尔谷,那里有一道古老的栅栏将墨西哥和美国分隔开来,国土安全部正在建造一堵带有 30 英尺高的钢柱的墙。该计划是在整个亚利桑那州和墨西哥边境修建一道“双墙”——一堵贯穿托霍诺奥德汉姆保留地、风琴管仙人掌国家纪念碑和圣拉斐尔谷的墙。为了实现这一目标,国土安全部承包商正在拆除旧围栏,代之以新的护柱,并在几十英尺外建造一堵全新的墙。三叶杨树直接坐落在第二堵墙的路径上。
“他们正带着工作人员从两侧接近这棵树,”亨利说。 “一旦他们没有其他事情可做,我真的不知道他们的计划是什么。”
在大弯国家公园,海关和边境保护局正在建设所谓的“技术与巡逻道路”,即由传感器、摄像头和监视塔组成的“智能墙”系统,可通过一条新道路进入——尽管现有的道路穿过公园。
美国海关和边境保护局局长罗德尼·斯科特在回应人们对大本德最近的建设工程的强烈抗议时表示,国土安全部并没有建造隔离墙。斯科特在一份电子邮件声明中表示:“美国海关边防总署正在修建一条新的道路,改善现有道路,安装检测技术,并在有限的战略位置设置车辆障碍物。” “人们现在看到的是勘察和设计工作,而不是修建穿过公园的围墙。” (该声明也几乎逐字地发布在国土安全部的 X 账户上。)
斯科特说,与边境沿线的其他地区不同,CBP 没有在大本德国家公园、大本德牧场州立公园或布莱克峡野生动物管理区建造 30 英尺高的墙或安装体育场照明。
8 月 17 日,斯科特宣布 CBP 暂停大弯国家公园的所有建设,同时他进行“个人实地评估”。据电台经理特拉维斯·布本尼克 (Travis Bubenik) 称,马尔法公共广播电台的记者今天早上飞越公园时看到了停放的施工车辆,但注意到工作人员没有在工作。
愤怒的当地人与来自全国各地的环保人士一起指责 CBP 不需要建造 30 英尺高的围墙来破坏当地的生态系统。周末,承包商开始挖掘马里斯卡尔山(Mariscal Mountain),这是一座巨大的石灰岩山脊,表面上是作为修建巡逻道路所需的勘察和设计工作的一部分。
你可以随心所欲地称呼它。你正在摧毁我们想要保护的东西。
— 比利·米勒 (Billy Miller),德克萨斯州特林瓜的河流向导和土地所有者。
CBP 坚称其目标是确保 Big Bend 继续向公众开放。该机构发言人约翰·门内尔 (John Mennell) 表示,CBP 计划在该地区安装的“智能墙”是主动的,而不是被动的。尽管国家公园和边境巡逻队的大本德地区(面积为 165,154 平方英里)历来比边境其他地区的过境次数要少,但门内尔表示,其他地方安全措施的加强可能会将移民推入大本德。
生物多样性中心去年起诉特朗普政府,认为豁免环境法来修建特朗普的隔离墙“违反了美国宪法中权力分立的基本原则”。但一名联邦法官在三月份实际上结案了,他援引两项法律,让国土安全部无视近三打联邦法律——包括《濒危物种法》、《美洲原住民坟墓保护和遣返法》以及《清洁空气法》——以“确保边境沿线的障碍和道路的迅速建设”。由当地教堂生物多样性中心和德克萨斯州特林瓜的河流导游兼土地所有者比利·米勒提起的另一起诉讼正在进行中。
“他们的律师——承包商的律师、联邦政府的律师——告诉我们,在发生任何地面扰动之前,他们会提前 30 天通知我们,”在该地区担任河流导游 22 年的米勒告诉我们。 边缘。 “但他们上周就开始破坏河流走廊,却没有告诉我们任何事情。”
他说,政府律师反驳说,没有发生任何地面扰动,因为他们正在做的是“挖掘和开辟通往河流的道路”。
“你可以随心所欲地称呼它,”米勒说。 “你们正在摧毁我们想要保护的东西。你们都应该告诉我们这件事。”
米勒说,他和其他当地人被告知,美国海关边境保护局的新道路不会向公众开放;只有边境巡逻队才能使用它们。 “这太令人心碎了。你要摧毁我们的国家公园,或者夺走私人土地所有者的财产,并修建没人可以使用的道路吗?”他说。美国海关和边境保护局发言人门内尔表示,国家公园管理局将决定道路是否向公众开放。
“你所在的荒野地区真的很难通过,很难步行穿过,现在你正在开辟一条全新的道路?他们正在开辟走私者可以使用的道路,如果这里一开始就有走私者的话。”

美国海关和边境保护局还计划安装车辆屏障,当地人称这将阻止他们进入格兰德河,这将威胁米勒和其他河流向导的生计。除了破坏景观、危及生计和危及移民之外,边境墙还威胁着西南部的迁徙物种,包括索诺兰叉角羚和墨西哥灰狼。
在过去的两周里,这个关系紧密的小社区遭到了数百名建筑工人的入侵。米勒说:“一些企业,例如镇上最受欢迎的餐厅星光剧院,已经张贴了标语,表示他们拒绝为边境墙工人或边境屏障建筑工人提供服务。”
尽管特朗普在得克萨斯州布鲁斯特县获得了 55.6% 的选票,但社区几乎普遍反对修建隔离墙。米勒的朋友和亲戚“投票支持特朗普,但并没有真正想到他会试图在这里修建隔离墙,”他说。 “现在他们因为投票给他而自责不已。”
当地人一致认为,隔离墙与边境安全或移民无关。这是关于钱的。他们指出,一些承包商是由特朗普的主要捐助者经营的。据报道,亚利桑那州修建隔离墙的承包商之一 Fisher Sand & Gravel 直接游说特朗普,并在他的第一个任期内获得了近 13 亿美元的合同。
周三,100 多人参加了大弯国家公园圣埃琳娜峡谷的抗议活动。他们的口号“没有路,没有墙,没有电线,没有路”在周围的悬崖上回响。
参加集会的退休国家公园管理局河流护林员迈克尔·瑞安 (Michael Ryan) 表示,与他交谈过的一些人驱车 100 多英里来到那里。 “我们从未想过会看到这样的事情,”在大本德地区生活了 35 年的瑞安 (Ryan) 说。 “我们曾经认为该地区出现更多 Airbnb 房源是我们遇到过的最糟糕的事情,但现在这种建设的范围和规模令人难以置信。”
在亚利桑那州和德克萨斯州,当地人认为隔离墙不仅浪费而且具有破坏性。
“如果他们愿意的话,他们可以把这笔钱花在更多的代理上,更多的红外摄像机,更多的运动传感器,更多的无人机,”大弯河导游米勒说。 “尽管对于这里的每个人来说,这完全是浪费金钱,但这比他们计划的更有效。”
8 月 17 日更新: 消息发布后,美国海关与边境保护局宣布将暂停大弯国家公园的建设。该文章已更新以反映该公告。
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