在我們離開航母甲板之前,對於像我這樣的輕度閱讀障礙者來說,有一個重要的區別。莫扎AB9(我很熟悉)可提供更強、更平滑的皮帶驅動力反饋以及 12 Nm 的峰值扭矩。今天的主題是 AB6,其包裝更加實惠、緊湊。我們談論的是底座、橫桿、安裝座,但我們也談論的是 6 Nm 峰值扭矩下的一半功率,以及齒輪驅動的感覺,感覺有點凹凸不平。
我不想在介紹中破壞我的印象,但如果您需要從入門級到中級的超值飛行模擬解決方案,您應該關注 AB6。當然,我永遠都會選擇 AB9 作為優質高性能選擇,但 AB6 現在將成為功能強大的替代品,我的大兒子可能會從中獲得他的模擬翅膀。
或者,也許我可以將其轉換為帶有力反饋的手動變速桿。 我的賽車裝備。這是很有可能的 小額額外購買。
說到買東西,讓我們先解決第一個障礙:入場費。我說過 AB6 設置是入門級的,但在 sim 外設領域,這仍然意味著比一頭扎進神風特攻隊還要陡峭。 點擊這裡 如果您願意的話,可以跳過那家令人眼花繚亂的櫥窗商店。
Moza飛行測試設備
關於這個基地的一切
AB6 Base是Moza有意識地切割脂肪而不切斷神經。它是一個緊湊的力反饋裝置,但仍然想抓住你的手腕,並提醒你飛行是一項身體挑戰,而不僅僅是鍵盤或控制器上精心設計的手指芭蕾。
6Nm 的峰值扭矩恰好是 AB9 功率的一半,但這個數字強調了它在實踐中的自信程度。一旦正確用螺栓固定,是的,螺栓固定是不可協商的(不要看我令人眼花繚亂的避免混亂的照片),AB6 會以安靜的信心傳達飛機的行為。控製表面載荷、配平變化、湍流、抖振、跑道噪聲和高速壓縮變得顯而易見,尤其是當將一架加滿燃料的 F18E 超級大黃蜂扔來扔去,就像它即將飛向最近的尼米茲級塔一樣。
齒輪驅動機構賦予機芯輕微的機械質感。你會感覺到牙齒在工作,尤其是在中心,儘管有些人可能將其描述為鋸齒狀(我同意),但我也認為它是親密的。遊戲中有一種機器的感覺。你不是漂浮在絲綢上,而是與一個有時會彈回來的飛行裝置戰鬥,在現代噴氣式飛機的背景下,感覺非常令人滿意。
構建質量是經典、堅如磐石的 Moza。航空航天級鋁合金、嚴格的公差、零彎曲和令人放心的重量,有助於保護組裝後的所有部件。即使電機加班嘗試模擬高 G 旋轉並控制高速剛性,無風扇設計也能保持安靜。
連接很簡單。 USB 連接 PC、為大型外部模塊供電,以及 Moza Cockpit 軟件來管理您所有的塗鴉。該軟件仍然是 Moza 最大的優勢之一。與我的 AB9 一樣,DCS World 的預設可以快速應用,自定義設置也很簡單,而且沒有任何感覺像是事後的想法。
MHG Flightstick:無獎金稅的戰士 DNA
MHG Flightstick 顯然是針對軍用航空愛好者的,更具體地說是針對那些想要令人信服的現代噴氣式飛機握把而又不想花太多錢的人。
它的形狀專為激進的投籃而設計,握在手中非常舒適。這些材料在耐用性和舒適性之間取得了良好的平衡,即使在長途飛行後也沒有鋒利的邊緣或不舒服的壓力點。經過一周左右的長時間 DCS 訓練後,我的手部疲勞是由於白關節纏鬥而不是不良的人體工程學造成的。
在輸入方面,MHG 提供了大量的按鈕、帽子和触發器選擇,讓人感覺清晰且經過深思熟慮。這裡什麼都沒有,而且我一直很喜歡霍爾效應傳感器的耐用性。每一次輸入都讓人感覺是有意為之;當兼顧雷達模式、武器選擇、配平、對抗措施和通信,同時還要努力避免從硬甲板上沖進山里時,這一點非常重要。
安裝在 AB6 上的桿極大地受益於底座的力反饋功能。高速轉彎令人信服,G 下的控制剛性明顯傳遞,當您減速或犯規時,操縱桿會適當變輕。手、底座和平面之間的反饋迴路感覺是一致的,這就是最終銷售幻覺的原因。
這不僅僅是為了振動而做的事情。這是有價值的上下文反饋,可以在 HUD 或警告聲有機會向您大喊大叫之前告訴您飛機正在做什麼。請相信我:當與 VR 結合使用時,這就是完全沉浸式的廚師之吻。這就是為什麼我的顯示器在這些照片中太小。切勿使用它。
MTQ 油門面板:無名英雄
如果底座和桿是節目中的明星,那麼 MTQ 油門面板則是一個安靜且出色的支撐裝置,需要大量的繁重工作。
MTQ 設計為模塊化油門解決方案,提供平穩的行程、可調節的阻力以及適合軍用和民用飛機外形的佈局。 F18E 尤其適合在航空母艦發射、編隊飛行和高負荷作戰場景中引領部隊。
測試過程中最突出的是油門的靈敏度。較小的調整很容易進行;當接近失速速度飛行或管理進場和著陸階段時,這一點至關重要。阻力足夠堅固,可以防止意外移動,但在需要快速改變功率時永遠不會與您發生衝突。
面板上的附加端口位置良好,無需改變握持位置即可輕鬆訪問。整個事情看起來像是由真正在模擬中飛行的人設計的,而不是由檢查電子表格上的功能框的人設計的。
MTQ 與 AB6 和 MHG 配合使用,以一種整體而非支離破碎的方式完善了生態系統。然而,這並不完全是好消息,因為面板底座非常輕,除非將其鎖定,否則很容易滑動。雖然在預算位置上是可以預料到的,但油門功能正常,但我的左手套也感覺悶熱。手掌比我想像的還要靈活。
這真正適合誰?
我在這裡已經有一個明確的說法了。 Moza AB6 Base、MHG Flightstick 和 MTQ Throttle Panel 的組合併不是想成為高端飛行外設市場的 Mav’ 或 Iceman。就像好萊塢或狼人一樣;對於任何想要進行適當的力反饋模擬而又不想浪費太多魔法的人來說,這只是一個很好的邊鋒。
對於那些剛剛擺脫無力反饋硬件的人來說,這仍然是變革性的。這對於經驗豐富的模擬飛行員來說是一個有趣的案例,他們想要輔助設置、緊湊的硬件或為家庭成員提供更實惠的入門點。
如果 AB9 的價格對您來說太高,您就不再需要實現 FFB 飛行模擬夢想了。因為這是一部明白自己的道路併或多或少地抓住了它的小說。它自信地旋轉和點亮,通過您的雙手進行清晰的溝通,讓每一次成功的出擊都感覺更加生動。矛盾的是,如果你完全搞砸了著陸,你會發現自己 更多額外內容 居住 在隨後發生的爆炸的痛苦中。
亞當·馬修 (Adam Mathew) 是我們負責澳大利亞交易的合夥人。幾乎可以玩任何東西,大部分 Youtube。








