我f總理正在尋找一種親穆尼，親貿易和稅收政策，該政策在主要工會中很受歡迎，甚至可能被債券市場所注意到，這是一個：刺激北海的石油和天然氣的生產。並認為英國目前對進口物資的過度依賴無助於氣候緊急情況。
當然有明顯的政治問題。首先，保守派負責人Kemi Badenoch剛剛盤點加速了北海的數量，很少有人被指控捏著反對派服裝。
但是工作的願景可能會有所不同。似乎並非必須提取我們的“所有”油和氣體 – 巴登諾克的難以置信的野心。他會強調，到2050年，零淨排放的產生始終是優先事項，並且能量過渡將永遠發生。但是，它可以承認，必鬚根據地緣政治風險來解決國內石油和天然氣生產的下降，碳依靠進口的後果和對工作的擔憂。
第二個政治問題更為根本：勞動宣言排除了探索新領域的新許可證，認為他們“只會加速氣候危機的惡化”。但是那裡有房間嗎？
苛刻的現實是，即使在2050年的成功過渡中，英國也將始終消耗大量的化石燃料。從氣候的角度來看，幾乎令人難以置信的觀點是，英國在液化形式中具有進口本質的依賴是一種憤怒。這些來自美國，卡塔爾，阿爾及利亞和其他國家的進口構成了去年英國天然氣供應的四分之一，對於天然氣在家中生產的行星顯然更糟。
政府的執照和監管組織，北海過渡局，在污染點上很明顯。 “進口液化天然氣（LNG）的平均碳的強度幾乎是英國生產中碳強度的四倍。 他在報告中說 幾年前。原因很簡單：液化，通過海洋的運輸和重新確定增加了所有排放。
一方面，人們可以說，如果英國的汽油消失消失，液化天然氣是暫時的，可以忍受2035。對於電力生產而言，天然氣幾乎不會減少，但是獅子使用的一部分是用於家用供暖和烹飪，在這裡，小說將不可避免地會慢得多。
刺激石油生產的情況更加微妙，因為北海的大多數生產都被出口（部分是因為這是石油行業的運作方式，部分原因是英國煉油廠（例如格蘭吉茅斯）的關閉）。但是總體圖像仍然是油氣佔當今英國能源需求的75％，對進口的依賴已達到40％。沒有人聲稱英國將成為石油和天然氣的淨出口國 – 北海仍然是一個長期下降的盆地 – 但去年能源進口的淨成本接近210億英鎊。所有賬目違反了通過經濟的付款平衡和起伏的賬目。
該行業的商業組織UK Offshore Energies UK（工作）認為，依賴北海的就業機會以每月1,000的速度損失。聯盟GMB負責人加里·史密斯（Gary Smith）加入了政治要點 在7月接受新政治家的採訪中：“我們因去工業化而脫碳，這是適得其反的，因為看到其行業關閉的社區被拋棄，最終將為權利投票，正是他們在美國的行為。”
推廣新聞通訊之後
有沒有辦法刺激圓圈並解釋宣言靈活以刺激本地生產？這個分數最有趣的想法是上周是阿伯丁大學能源過渡主任約翰·安德希爾（John Underhill）教授。
他說，轉到一個“量身定制”應用程序的系統，以“近場探索或由現有領域和……戰略性重要的管道圍繞基礎設施領導的鑽探系統。”換句話說，充分利用現有基礎架構，以確保供應未關閉。但也認為，局限性不足，確保通過禁止旗艦和促進平台上的電氣化來進行本地排放，這是現代挪威行業達到其主要地位的方式。
與覆蓋政策“無新許可”相比，這似乎是一種更聰明和細微的方法。最主要的是，即使在成功的過渡下，英國也將始終在大多數預測上使用2050年的100億桶石油（和天然氣等效）。目前的軌跡旨在以40億桶英國生產的桶進行，認為這是工作的，據估計，在更令人鼓舞的稅收制度（其他政治障礙）中，“現實的目標”將為60億。
大規模的觀點是，一項鼓勵內部產量達到最少污染標準的政策 – 同時保持2050個完整的目標 – 如果英國無論如何都要消耗石油和天然氣。 Underhill說：“英國仍然基於石油和天然氣，沒有明確而務實的計劃，我們有可能用進口更高的排放來代替當地供應。”這是政府必須接近的觀點。
