S奧洛蒙·莫里斯·馬考（olomon Morris Makau）檢查了倒下的樹上是否有蛇，然後用捲尺纏繞在樹幹上。清晨的陽光照耀著卡西高走廊的干旱森林，這條走廊將肯尼亞南部的察沃東國家公園和西察沃國家公園分開。兩名警衛看守著大象和獅子。蔓延的金合歡樹幾乎沒有綠色的跡象，它們靜靜地等待著旱季的結束。儘管面臨毒蛇的威脅，Makau 和他的團隊仍有工作要做：測量這 50 平方米區域內的樹木和灌木，以計算它們的生長和碳儲量的演變。
“這棵樹已經死了，”馬考談到一棵被大象推倒的樹時說道，但它周圍的數万棵樹仍然活著，一直延伸到目力所及的地方。
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所羅門·莫里斯·馬考（右）帶領一個環境技術人員團隊收集自然植被的生物數據。
就在兩年前，這些樹的生存—— 大象的重要棲息地 – 推動了數十億美元的碳熱潮，影響了地球上幾乎每一個大面積的森林，支撐了一些世界上最大的公司的環境主張。 Netflix 和殼牌等公司從 Kasigau 購買了數百萬積分。在人們熱衷於通過補償來解決全球變暖和生物多樣性喪失問題的推動下，該市場已增長至超過 20 億美元（15 億英鎊）。每個積分代表一噸二氧化碳2 由於森林砍伐而沒有釋放到大氣中，因此理論上可以抵消航空旅行、時尚、食品和化石燃料的排放。疫情期間，一些項目的價格從每信用額幾美元上漲到超過 30 美元，主要投資銀行設立了抵消交易櫃檯。
但如今，在市場急劇崩潰之後，這些項目的大部分資金和熱情已經枯竭。信用計算方式的關鍵缺陷表明，世界領先的認證機構 Verra 批准的絕大多數森林保護信用都嚴重高估了其影響。
2023 年，《衛報》的一項聯合調查發現，根據《科學》、《美國國家科學院院刊》等期刊發表的獨立研究，基於對相當大比例的項目的分析，超過 90% 的補償並不代表真正的碳減排量。 保護生物學。另一篇文章，發表於 上個月的科學證實了維拉系統存在嚴重缺陷的發現，預計未來幾個月還會出現另一個缺陷。這家總部位於華盛頓的非政府組織表示，之前的兩項研究 “名譽掃地” 並拒絕對最新的科學研究發表評論。唐納德·特朗普連任後，市場脆弱性進一步惡化，銀行和大企業開始背棄其綠色承諾。
市場低迷已經從市場上蒸發了數億美元，隨之而來的是，許多成功減緩森林砍伐的項目的資金也隨之消失，其中包括少數阻止大規模森林損失的項目。
60 歲的 Agnes Kipee 住在 Kasigau 項目邊界內的一個村莊，她說：“社區裡有傳言說，該項目因沒有資金流入而瀕臨死亡。” “以前，我們從碳項目中收到了很多錢。到目前為止，什麼也沒有發生。我們想知道發生了什麼，”她說。
F從空中看，毫無疑問，卡西高碳項目——維拉計劃下第一個批准的項目——正在幫助保持這些乾燥的森林。根據碳信用評級機構 BeZero 的分析，這個數字可能比項目本身聲稱的要少，但項目運營商 Wildlife Works 對此提出了異議。但該項目內的大量樹木是數百頭大象、長頸鹿、水牛和其他野生動物的家園，與遠處廣闊的灌木叢之間存在著鮮明的界限，那裡的木炭燃燒者和自給農業已經吞噬了森林。
實現這一目標比看起來要困難得多。 在全球範圍內，迄今為止，世界未能保護森林，而森林對於調節溫度和降水至關重要。世界領導人在格拉斯哥第 26 屆締約方大會上承諾到 2030 年結束森林砍伐，但四年來森林損失率幾乎沒有變化。亞馬遜、剛果盆地和東亞雨林的整個地區每年都在繼續消失。
“這看起來很簡單。但阻止森林砍伐極其困難，”威爾士班戈大學保護科學教授朱莉婭·瓊斯說。 “自然資源保護主義者長期以來一直在努力實現這一目標。（森林）對我們的星球至關重要，因此儘管面臨挑戰，我們別無選擇，只能實現這一目標，”她說。
瓊斯是一篇文章的合著者，該文章揭露了維拉測井偏移中的深層缺陷。她表示，通過保護森林來抵消排放無助於阻止全球變暖，但她堅持認為必須改革該體係以支持成功的項目。
“不可否認的是，資金被浪費在沒有減緩森林砍伐的項目上。但這並不意味著我們應該把孩子和洗澡水一起倒掉。那裡有一些非常好的項目，”瓊斯說。
但碳市場的崩潰意味著這些項目也陷入了困境。
據該項目稱，在該項目實施期間，我們向卡西高及其周邊社區支付了 7000 萬美元，用於資助學費、改善醫療設施和儲水。對於生活在 20 萬公頃（49 萬英畝）項目區內的 12 萬人來說，其中許多人是面臨貧困風險的自給農民，這是他們因維護森林而獲得的回報。
今年，當地居民預計收到的物資很少。 2023 年，在野生動物工作人員被指控性虐待之後，卡西高對積分的更廣泛懷疑加深了。兩名男子被美國公司解僱 調查後。
50 歲的農民兼登山嚮導牛頓·尼羅 (Newton Nyiro) 表示，恢復該項目對於保護卡西高的森林至關重要。他是測量樹木生物量團隊的一員。
“現在沒有收入。我們真的很痛苦。我們依賴森林。一些家庭燒木炭。現在他們看到他們可以保護（森林）並有機會。由於氣候變化，如果你砍伐樹木，雨水就不會來，”他指著城市中樹木被砍伐的地區說道。
“如果沒有這個項目，卡西高就完蛋了。看那邊——它不是該項目的一部分。如果這個項目被逐步淘汰，卡西高將沒有樹木。碳信用額會有所幫助。”
Carbon Tanzania的聯合創始人喬·安德森（Jo Anderson）表示：“在坦桑尼亞，解決森林砍伐問題需要採取不同的方法。森林受到威脅和消失的事實對於我們合作的社區來說並不存在爭議。他們經常遭受土地入侵，如果沒有碳收入，他們就沒有辦法對抗這些力量。”
如今，維拉系統正在進行徹底改革。在過去 18 個月裡，該協會改變了計算學分的方法。儘管一些專家仍持保留意見，但許多人表示新系統會好得多。項目開發商將不再被允許進行自己的碳信用額計算，數據集將更加透明。
蘇黎世大學研究員 Axel Michaelowa 表示：“這是一項重大改進。新系統不能像過去那樣使用。” “維拉的行為仍然有缺陷。她不是一個穿著閃亮盔甲的騎士。但有了這些榮譽，她試圖改革，似乎吸取了教訓，”他說。
F對於許多業內人士來說，最大的問題是，如果改革努力成功，企業是否會再次開始購買補償。 2020 年代初，迪士尼、易捷航空和古馳等數十家公司大量購買了碳信用額，以表明其對氣候行動的承諾，許多公司宣稱其產品已實現“碳中和”。但在唐納德·特朗普時代，企業應對氣候危機行動的氛圍發生了巨大變化。
“綠色議程已經死了，”瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利裡在最近的一次活動中表示： 據英國《金融時報》報導。他的公司是近幾個月放棄使用補償的公司之一。
由於許多碳市場公司裁員並難以賺錢，一些人擔心改革可能來得太晚了。樂觀者指出未來的合規市場，公司可能被迫購買信用額度以抵消財務損失。但許多人表示，他們的命運與更廣泛的環境世界的未來息息相關。
碳信用評級機構 BeZero 的聯合創始人湯米·里基茨 (Tommy Ricketts) 表示：“隨著當前的氣候運動，很難知道這個最低限度是否會下降並基本消失。或者它實際上是否在努力改進，以便當時代精神回歸時，我們準備好實現我們的目標？”
“我們能說我們已經解決了這些問題並且不再爭論了嗎？我不知道，但我希望是前者。”
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