一座新的公路橋是英國同類中最大的公路橋，已開始在格洛斯特郡的 A417 公路上施工，作為耗資 4.6 億英鎊的大型項目的一部分，但它的設計目的並不是為了減少交通擁堵或保證行人安全。
雙車道上的「野生動物橋」是 2024 年與 Natural England 共同宣布的國家高速公路「缺失環節」計畫的一部分。
該計畫旨在提供四英里長、交通暢通的安全道路，同時「保護和增強科茨沃爾德國家景觀的特色、自然美景和野生動物」。
這座橋長 37 米，包括一片 27 米長的草地和旨在保護該地區蝙蝠和倉鴞的樹籬。
橋上種植的草地和樹木旨在鼓勵鹿、獾和爬行動物通過，但也將為步行者、騎自行車者和騎馬者提供使用橋樑的空間。
雖然一些居民稱讚該項目，但許多人稱其浪費金錢。
這座新的野生動物橋是英國同類中最大的橋樑，已在格洛斯特郡的 A417 高速公路上開始建設，這是耗資 4.6 億英鎊的大型項目的一部分。
在 Facebook 上分享的有關橋樑開發的帖子中，一位評論者說：「加拿大有很多這樣的橋樑，而且這些地區還有更多的野生動物。
「我們真的想知道一座橋樑的實際成本和效益。正如許多人所說，所有這些錢，考慮到它可能會超出預算，最好花在正在進行的道路維修上。
“毫無疑問，這是另一個讓綠黨議員袖手旁觀的牽強項目。”
另一位回答：「十年後，有人會指出它一直被三隻田鼠、兩隻狐狸和幾隻（無證）角馬使用過！
另一位補充說：“我把這筆錢花在道路上……或者國民醫療服務體系上也不會更好！”
其他人則更加高興地表達了自己的觀點，其中一位表示：“至少野生動物可以利用下面道路的坑洼來游泳。”
新的 A417 高速公路將連接格洛斯特和賽倫塞斯特，該項目將於明年完工。
Kier 建築集團專案總監 Gavin Jones 表示：「綠橋是該專案的核心，它將道路一側的棲息地和景觀連接到另一側。
「重點是生態，以及將要使用它的動物，但不要忘記人類——它也將是一條小路。
‘我們確信 預算提前完成，並且有良好的安全記錄。我為這支球隊感到無比驕傲。
「野生動物走廊」長 37 米，包括一片 27 米長的草地，供兔子和鹿棲息，還有一個樹籬，供該地區的蝙蝠和倉鴞棲息。
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您想看到在繁忙的道路上建造更多野生動物橋樑來保護動物並減少碰撞嗎？
國家公路局在其最新的施工情況中表示，2024 年進行的土方工程使其能夠為四車道公路上的所有三座橋樑（包括野生動物橋）奠定基礎。
還在多處開展了“打樁工程”，構成了利用 專門的鑽孔機，用於安裝地基、柱子和牆壁，以幫助建立十字路口。
談到“缺失的一環”，國家公路重大項目執行總監尼古拉·貝爾 (Nicola Bell) 表示：“我們的工作不僅僅是運營和維護道路，通過與 Natural England 更緊密地合作，我們可以確保我們的基礎設施項目為人類和自然帶來更好的成果。
Natural England 執行長 Mari Spain 補充道：“像 A417 這樣的項目展示了透過密切合作可以為人類和自然帶來的積極成果。”
作為該計畫的一部分，正在建造三座橋樑，儘管格洛斯特郡路交叉口是唯一一座專門用於野生動物的橋樑。
野生動物橋樑已在世界各地投入使用
儘管 A417 的建設將成為英國最大的野生動物橋，但與其中最大的一座相比，它顯得相形見絀。 位於北美洲科羅拉多州。
橫跨丹佛和科羅拉多斯普林斯之間 25 號州際公路的格陵蘭高架橋於去年年底竣工，耗資 1500 萬美元（約 1100 萬英鎊）。
這座高架橋是專為野生動物建造的最大橋樑，寬 61 米，長近 64 米。
使用它的危險動物比科茨沃爾德的動物多得多。
該山口連接著 39,000 英畝的野生動物棲息地，棲息著麋鹿、黑尾鹿、黑熊和山獅。
每天約有 10 萬輛車輛使用這條高速公路，這座橋的設計目的是減少六車道高速公路上與動物有關的事故。
每年，數以百萬計的紅蟹都會穿越聖誕島，在太平洋附近產卵——這些特殊建造的橋樑有助於防止它們被汽車碾壓。
荷蘭設有各種“生態過境點”，供動物穿越繁忙的高速公路。
在加拿大阿爾伯塔省的班夫國家公園，繁忙的高速公路上有20多座綠色立體交叉，幫助熊、駝鹿和狼等動物安全通過。
在新西蘭，奧瑪魯有一條地下通道，專門用於讓企鵝從當地港口前往巢穴，而不會遇到上面的交通。
在澳洲附近的聖誕島上，每年都有橋樑幫助數百萬隻螃蟹到達它們的築巢地，而不會被沿途的汽車壓扁。
新加坡和荷蘭也使用「生態管道」讓動物安全地穿越繁忙的高速公路，在日本，一家鐵路公司與神戶的須磨水上樂園合作，在鐵軌下修建了一條隧道，以幫助海龜穿越。
