好消息：特斯拉将于 2027 年停止生产 Cyber​​truck

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 宣布停产该品牌最高端的车型 Cyber​​truck。 分享到 X 周四深夜。马斯克表示，特斯拉将在“明年年中左右”开始减少其德克萨斯州超级工厂楔形卡车的产量，以提高其 Cyber​​cab 机器人车辆的制造能力。

许多人都不会错过Cyber​​truck。销量如此之低，以至于特斯拉甚至没有在其财务报表中对其进行细分——将其集中在“其他车型”一栏中——专家估计 数字要低得多 特斯拉已建成的制造能力远低于马斯克的销售目标。与此同时，特斯拉和马斯克越来越多地将注意力转向人工智能、机器人和自动驾驶，以此作为该品牌的未来。

再见，赛博卡车

特斯拉在 2019 年的一次活动中推出了令人兴奋的全电动皮卡车，而马斯克围绕该卡车的许多更古怪的说法已经开始出现裂痕。 （对于“防弹”玻璃，裂缝确实出现了。）

经过几次推迟后，交付终于在 2023 年开始。在这四年里，马斯克对电动汽车的功能做出了几项真正古怪的声明（然后又撤回），这让人们感到困惑，但压垮 Cyber​​truck 棺材的第一颗钉子是起始价格，它从最初宣布的 40,000 美元目标飙升至 60,990 美元。

在其整个生命周期中，Cyber​​truck 甚至难以满足最基本的期望，面临可靠性问题、多次召回和问题。 有吃主人手指的倾向。科幻风格的电动汽车问世的同时，马斯克正深入参与美国政治和政策，并以某种方式闻名，这也无济于事。 滚滚的狗哨 对于那些同意亿万富翁观点的人 越来越不受欢迎 意识形态。

向客户提供了一种比预期更昂贵、不安全、不可靠、不受欢迎且没有吸引力的专用电动汽车。销量受到打击并不奇怪，一些专家预测，自从进入美国道路以来，特斯拉的销量已达到约 马斯克 Cyber​​truck 目标的 10%。尽管特斯拉在生产卡车的德克萨斯州超级工厂预计年产能为 125,000 辆，这使得该汽车制造商 大量未售出和不需要的库存 坐在他们的露台上。马斯克的另一家公司 SpaceX， 以1.31亿美元购买 来自去年的 Cyber​​truck。

机器人出租车的兴起

Cyber​​truck 将于 2027 年退役，将为全自动驾驶 Cyber​​cab 的产能增加让路，该车型将于 2024 年首次亮相，并计划明年在德克萨斯州提高产量。特斯拉以“3万美元以下”的价格就能拥有一辆自动驾驶出租车，9月初开始在奥斯汀的部分地区提供无方向盘的 Cyber​​cab 服务，此举立即引发联邦调查该自动驾驶汽车是否符合联邦安全标准。

Cyber​​truck 加入 Model S 行列后，特斯拉的消费产品阵容中将只剩下 Model 3 和 Model Y，直到该品牌的下一个产品——雄心勃勃的 Tesla Roadster 于 2028 年推出。