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专家警告称,重新开放霍尔木兹海峡并不能解决波斯湾石油危机

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专家警告称,重新开放霍尔木兹海峡并不能解决波斯湾石油危机

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虽然全球的注意力仍然集中在穿越霍尔木兹海峡的油轮上,但一位石油地质学家警告说,最重要的能源故事可能正在地下数千米处展开,并且在任何政治协议结束战斗后可能会持续很长时间。

拥有四十多年行业经验的石油地质学家和能源顾问阿特·伯曼 (Art Berman) 告诉福克斯新闻数字频道,波斯湾数百万桶石油生产仍处于关闭状态,并警告说,恢复这些油井比简单地重新开放战略水道要复杂得多。

伯曼说:“即使我们解决了政治问题,这也可能是一场改变世界的事件。”

“更大、更重要的长期故事是,波斯湾目前有 800 万桶产量被关闭,全球产量每天减少约 1000 万桶,”伯曼解释道。

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从鸟瞰图上看,马拉松石油公司的洛杉矶炼油厂是北美最大的炼油厂之一,由于美国和以色列于 2026 年 3 月 10 日袭击伊朗,导致全球石油供应中断,导致天然气价格飙升,该炼油厂位于加利福尼亚州卡森市。 (大卫·麦克纽/盖蒂图片社)

“我们可以移动油轮,并关注是否有 400 万桶通过,或者是否有 600 万桶或 900 万桶,或者任何正确的数字,”他补充道。 “但最终这些油轮将不得不装满石油。”

一位白宫官员在发言中指出,谅解备忘录签署后油价大幅下跌,并表示霍尔木兹海峡已开放,美国海军封锁已全面生效。

伯曼对海湾地区孤立的估计与国际能源署的最新评估大致一致。这 艾伊说 在其 2026 年 8 月 12 日石油市场报告中,“7 月份海湾石油产量又增加了 2.5 mb/d,达到 23.9 mb/d,仍比战前水平低 8.3 mb/d。”

该机构称,全球石油供应仍比去年同期水平低 630 万桶/日。

美国能源信息署的估计略有不同。

环评评估 7 月份平均停产 550 万桶/日,同时警告称,霍尔木兹的持续运输限制迫使该机构提高了 8 月份的停产预测。 EIA预计到2027年初,生产和贸易模式将普遍恢复到冲突前的状况,但表示一些海湾生产商在预测期内可能无法恢复之前的产量。

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航行在霍尔木兹海峡的船只

2026 年 8 月 3 日,从阿曼穆桑达姆看到霍尔木兹海峡的船只。 (路透社)

“这不像按下开关”

这种区别很重要,因为大部分公众讨论都集中在业界所谓的中游问题上——油轮是否可以安全地通过霍尔木兹运输石油——而伯曼认为,石油生产本身的上游问题可能会更加持久。

“我最不想做的事情就是关闭一口井,”伯曼告诉福克斯新闻数字频道。

他解释说,重新启动一口井需要恢复地面设备与地下数千英尺的水库之间的通信,而长时间的关闭可能会在水库和井内造成复杂的情况。

“这不像打开电灯开关,”伯曼说。 “这是一个复杂、高风险、相对长期的过程,我们不知道结果。”

伯曼估计,约 80% 受影响的油井可能会恢复到接近之前的生产水平,不过他表示这可能需要数周或数月的时间。他说,其余的许多可能需要额外的工程工作,有些最终可能会以较低的速度生产。

“其中一些产品将永远不会回归,”他预测道。

其他能源分析师一致认为,重启海湾生产会带来巨大的技术挑战。但 麦肯齐·伍德 对于最终的复苏,他比伯曼更加乐观。

他们的分析预测,假设受控重启,受霍尔木兹关闭影响的油田产量可能会在三个月内恢复到之前产量的约 70%,在六个月内恢复到之前的 90%。最终达到每天约 100 万桶的产量可能需要相当长的时间。

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霍尔木兹船舶

2026 年 3 月 11 日星期三,从阿拉伯联合酋长国 Khor Fakkan 看到的油轮和货船在霍尔木兹海峡沿岸。 (美联社照片/阿尔塔夫·卡德里)

伯曼还警告不要认为停火或政治解决将立即恢复战前的能源流动。

船东、保险公司和船员首先必须相信油轮能够安全地航行在水道上,而即使在政府达成协议后,其他后勤和安全问题也可能继续存在。

“简单的政治协议并不意味着问题已经解决,”伯曼说。

“改变世界的事件”

伯曼的论点比预测石油市场缓慢复苏要深入得多。

他断言,波斯湾冲突对全球能源和经济体系构成根本性冲击,其后果即使在当前危机结束后也将持续存在。

当被问及与 COVID-19 大流行的比较时,伯曼告诉福克斯新闻数字媒体,受当前危机影响的石油生产规模使其可与近年来最严重的经济破坏相媲美。

“这不仅仅是一个新闻周期,”伯曼说。 “即使我们解决了政治问题,这也可能是一场改变世界的事件。”

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康菲石油公司炼油厂位于加利福尼亚州威尔明顿

2026 年 4 月 11 日,康菲石油公司炼油厂位于加利福尼亚州威尔明顿。 (艾蒂安·洛朗/法新社,盖蒂图片社)

为什么美国人没有被孤立

美国是世界上最大的石油生产国,但伯曼认为这并不能让美国消费者免受破坏。

“石油市场和成品油市场是全球性的,”他告诉福克斯新闻数字频道。

伯曼指出,美国炼油厂需要不同类型的石油来生产该国的汽油、柴油、喷气燃料和其他石油产品,这意味着仅靠国内生产并不能消除美国对国际市场的敞口。

伯曼说:“美国的问题不是我们没有足够的石油,而是我们几乎没有足够的石油。” “只是我们拥有的石油类型不适合”美国炼油厂生产的所有产品。

环评报告 7 月 15 日,霍尔木兹的中断已经促使国际买家转向石油产品的替代来源,从而提高了美国炼油厂的利润、产量和出口。

复苏是否按照环境影响评估的预期进行,还是遇到伯曼警告的技术障碍,可能会决定冲突造成的经济影响在枪击事件结束后持续多久。

对于伯曼来说,问题不再仅仅是油轮何时返回霍尔木兹。问题是,后来出现的全球能源体系是否会像以前一样发挥作用。

白宫否认了此次中断对美国能源安全构成持久威胁的担忧,指出美国产量创历史新高,并将关键海上走廊的不稳定归咎于伊朗。

“感谢特朗普总统,美国现在成为世界上最大的石油和天然气生产国和出口国。创纪录的石油和天然气产量加强了我们的能源独立和国家安全,”白宫发言人泰勒·罗杰斯告诉福克斯新闻数字频道。

罗杰斯补充道:“伊朗政权在霍尔木兹海峡的恐怖行动证明,我们的盟友需要投资可靠、负担得起和安全的能源,并促进与美国建立新的伙伴关系,以改善全球能源安全。”

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伊朗海峡霍尔木兹油轮优化

2026 年 8 月 10 日,伊朗阿巴斯港附近的霍尔木兹海峡,孩子们在游泳,船只停泊在其中。 ( )

福克斯新闻数字频道已联系白宫、美国能源信息署和国防情报局征求评论。