伊朗衝突已將石油價格推高至每桶 90 美元以上，達到六年前 Covid-19 大流行以來的最高單週水平，威脅全球通膨進一步上升。
有報導稱，科威特在沒有足夠的儲存空間後開始削減一些油田的石油產量，週五，每桶布蘭特原油的價格一度升至 91.89 美元，這是自 2024 年 4 月以來的最高水平，高於戰爭爆發前的 72.50 美元左右。
自上週末美以襲擊伊朗以來，國際基準價格已飆升超過 25%，這是自 2020 年 4 月 3 日當週以來的最大單週漲幅。
現在，人們越來越擔心中東更廣泛的儲存危機，這可能會迫使世界上最大的石油生產國停止開採。
Kpler 顧問表示，沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國的儲存設施可能會在 20 天內達到極限，這可能會導致進一步關閉。這被視為生產商的最後手段，因為成本高昂的重啟過程可能需要數週時間，從而增加市場壓力。
卡達能源部長加劇了人們的擔憂，他預測，如果戰爭繼續下去，所有海灣能源出口國將在幾週內停止生產，油價將觸及每桶 150 美元。
薩阿德·卡比告訴英國《金融時報》，即使戰爭立即結束，在伊朗無人機襲擊損壞一個主要碼頭後，這個海灣國家也需要「幾週甚至幾個月的時間」才能恢復液化天然氣出口。該國約佔全球液化天然氣出口的20%。
英國僅約佔其天然氣供應總量的2%依賴卡達，但英國天然氣市場價格本周升至三年來的最高水平，因為人們擔心，如果不盡快恢復交付，歐洲將不得不支付額外費用來與亞洲買家競爭天然氣貨物。
伊朗伊斯蘭革命衛隊威脅要「燒毀」任何試圖穿越該海峽的西方油輪，該海峽是全球約五分之一石油和液化天然氣的重要貿易路線。據報道，自 2 月 28 日星期六美國和以色列開始對伊朗發動襲擊以來，海灣地區至少有 9 艘船遭到襲擊。 勞合社名單。
FP Markets 首席市場分析師亞倫希爾 (Aaron Hill) 表示，市場對川普政府試圖透過向選擇在狹窄水道航行的油輪提供保險和軍事護航來安撫緊張情緒的做法並不相信。根據勞合社報道，預計海灣地區至少有 600 艘船舶，其中包括 15 艘液化天然氣油輪和 195 艘油輪。
天然氣市場高點引發了通膨擔憂，並對英國政府債券價格造成打擊，導致五年期和十年期債券殖利率（債務利率）有望創下自首相利茲·特拉斯 2022 年 9 月「迷你預算」以來一周內最大漲幅。
英國本月降息的希望在本週消散；貨幣市場現在只看到 15% 的機會，而上週為 80%。
歐元區政府公債價格本周也下跌，殖利率有望創下去年 3 月以來的最大單週漲幅。貨幣市場目前幾乎完全消化了歐洲央行將在今年底升息的情況。
同時，依賴海灣地區能源進口的亞太國家股市遭遇了自六年前Covid-19大流行開始以來最糟糕的一周。在英國，富時 100 股指下跌超過 5%，這是自 2025 年 4 月唐納德·川普宣布大幅全球關稅以來最糟糕的一周。泛歐斯托克600指數本周也下跌超過5%。
航空股經歷了炎熱的一周。英國航空母公司 IAG 股價下跌超過 12%，而廉價航空公司 Wizz Air 在周三發布盈利預警並預測中東危機可能導致其利潤損失 5000 萬歐元（4300 萬英鎊）後，其市值損失了約五分之一。
儘管自伊朗攻擊開始以來美元走強，但金價本週下跌約 3.5%，跌破每盎司 5,100 美元。
