Char Dham 項目:喬希 (MM Joshi) 和基蘭辛格 (Kiran Singh) 呼籲內閣部長取消烏塔卡希 (Uttarkashi) 道路拓寬批准印度新聞

閱讀 2 分鐘新德里美國標準時間 2026 年 3 月 3 日 02:30

印度人民黨高級領導人穆拉利·馬諾哈爾·喬希和前聯邦部長基蘭·辛格週一致信內閣部長拉吉納特·辛格、尼廷·加德卡里、布平德爾·亞達夫和邊境道路組織,要求取消北阿坎德邦恒河上游查達姆項目下兩個主要道路拓寬路段的森林砍伐。區域

他還要求重新審查巴吉拉蒂生態敏感區正在進行和擬議的工程,並將巴吉拉蒂山谷的道路寬度限制在5.5公尺。他說,這應該根據當地居民的需求、科學和工程原理以及該地區的地質和環境脆弱性來進行。

這封信還得到了前 RSS 理論家和創始人 Rashtriya Swabhiman Andolan、KN Govindacharya、前坎努爾議員 Revathi Raman Singh 以及北阿坎德邦公民論壇成員 Himali Nagarak Drashti Manch 的認可。

高級政界人士表示,喜馬拉雅山暖化速度明顯加快,導致頻繁且嚴重的災害。他舉例說明了 2025 年 8 月的達拉里 (Dharali) 和哈薩爾 (Harsal) 災難以及查莫利 (Chamoli) 過去發生的災難。這封信試圖強調,在 Netala 繞道沿線的 Jhala-Jangla 延伸區砍伐 7,000 棵樹以及雪松林的森林清理措施與最高法院指定的高級委員會的建議相悖,該委員會有條件批准了 Char Dham 項目。

領導人聲稱這些清理活動是非法的,不僅因為它們違反了最高法院專家小組的建議,而且還因為它們違反了「預防原則」。關於賈拉-江格拉鏈,信中說:“這片森林坐落在鬆散的碎片和不穩定的地質物質上,就在最近發生達拉里災難的地區。”

退伍軍人領導人表示,政府最高層向他們保證,這些擔憂和要求正在積極考慮。



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