賽格威 (Segway) 憑藉兩款高科技、高性能電動自行車在去年的 CES 上引起轟動後，帶著適合所有人的小玩意重返展會。 Ninebot 旗下品牌發布了兩款新電動自行車——看似傳統的 Mayon 和低步短尾 Mucci——以及一款外觀犀利的電動越野車 Xaber 300。
前幾年，賽格威傾向於一些噱頭，比如愚蠢的自平衡吊艙和彩彈射擊卡丁車。去年，該公司發布了摩托車風格的 Xyber 和低踏板 Xafari 來彌補這一缺陷。今年，該公司繼續擴大其三款新車型的陣容，瞄準更廣闊的市場和一定程度的定制，使他們能夠創造出適合他們生活方式的車輛。
Myon 和 Muxi 都配備了防盜系統，包括全新的丟失模式，該模式允許車主在電動自行車和電池被盜時遠程禁用它們——這在功能豐富的電動自行車中越來越受歡迎。它還更新了實時健康和健身數據軟件、全彩屏幕和“更精緻”的動力輔助。
正如我們之前報導的，Segway 還提供可選的後置雷達，售價 99.99 美元。後視雷達系統的視野為 150 度，後方範圍為 230 英尺，寬度為 20 英尺。毫米波雷達有助於提醒騎自行車的人有正在接近的汽車，包括它們來自的方向以及與自行車的距離。
新型 Xiro 升降座桿可在騎手停止時進行感應並自動降低，從而使雙腳降低以保持穩定性並易於安裝或拆卸。 Dropper Post 很快將作為附加組件提供，價格為 299.99 美元。
Myon 電動自行車專為通勤者或休閒旅行者設計。 Mione 提供 1 級（踏板輔助，無油門，最高時速 20 英里/小時）、2 級（油門，最高時速 20 英里/小時）或 3 級（無油門，最高時速 28 英里/小時）配置，旨在成為適合所有人的小型 Segway 大眾市場型號。
Mayon 電機可提供 500W 的額定功率和 85Nm 的峰值扭矩。其 48V / 722Wh 電池可提供 80 英里的續航里程。 Myon 擁有 80 毫米的前懸架行程、液壓盤式製動器和新型專有電子換檔模塊，旨在提供舒適且易於使用的乘坐體驗。
Segway 的電子變速設計簡單直觀。您可以使用安裝在車把上的“+”和“-”按鈕輕鬆按下，這些按鈕控制後撥鏈器附近的小型伺服單元。一根短的傳統變速線連接到撥鏈器。這種設置適用於大多數標准後撥鏈器，但電纜長度較短，減少了磨損、拉伸和其他維護問題。微調您的班次也很容易 – 您可以直接在應用程序中進行精確調整，無需機械經驗。
與此同時，Segway 的新型 TurboTuned 可確保 Myon 的電機和電池始終發揮最佳性能。借助新的算法 2.0，一切都保持同步，因此電力傳輸感覺順暢且輕鬆。精密傳感器網絡可檢測您踩踏的力度、節奏和地形，並實時調整功率以匹配您的騎行。
該自行車配有低踏板車架，但可選配可拆卸頂管，售價 99.99 美元。但如果您想要一輛沒有任何附加功能的自行車，只需 1,999 美元，價格非常實惠。從 1 月 6 日起即可接受預訂。
Segway 的下一款自行車是悠閒的海灘巡洋艦 Mucci（發音為“moo-shee”）。憑藉復古的造型、彎曲的下管和直立的騎行風格，Mucci 的設計比 Segway 的其他電動自行車更平易近人。憑藉一系列可用配件，例如貨物和乘客承載能力，Mucci 可以完全適應各種用例。
Muxi 提供 1 類或 2 類配置。它採用單速傳動系統和直驅電機，額定功率750W，扭矩80Nm。 Segway 表示，Mucci 的設計考慮到了安全性和穩定性，包括智能功能，例如防止彎道側翻的坡道起步輔助系統、使下坡騎行更平穩、更自信的陡坡緩降控制系統以及有助於提高效率和減少制動器磨損的再生製動系統。它還具有牽引力控制系統，可感應車輪旋轉並調整功率以保持平衡。與 Myon 一樣，Segway 的智能騎行系統提供額外的安全和防盜功能。
Muxi 將於 2026 年 3 月上市，起售價為 1,699 美元。
現在價格貴了一些，而且速度也快了很多。
Xaber 300（發音為“say-ber”）是 Segway 專為極限越野而設計的新型電動越野車。該公司尚未準備好透露大部分相關規格，如電源、電池和續航里程，但我們應該會在今年晚些時候 Xaber 300 上市時看到更多細節。 （代價是什麼？我們也必須等待。）
我們知道它將提供三種動力模式，以適應 150、200 和 300cc 的自行車。賽格威表示，當您提高騎行技能時，無需升級到更大的自行車。對於更有經驗的騎手來說，虛擬電子離合器模仿傳統的機械離合器，在越野條件下提供靈敏的控制。
騎手可以通過可選擇的牽引力控制系統針對不同地形微調抓地力，配套的應用程序可以讓他們設置最大前輪離地角度，以幫助安全地磨練技能。也許最重要的是，考慮到當前對電動自行車的道德恐慌，內置家長控制功能可讓您設置最大速度限制並通過應用程序創建地理圍欄騎行區域。年輕人是否遵守這些限製完全是另一回事。
