電動汽車電動汽車埃隆·馬斯克·特斯拉（Elon Musk Tesla）在2019年的自動駕駛儀SUS災難中拒絕了一項耗資6000萬美元的和解提案，該災難是本月的2.43億美元徒刑。
索賠人的律師在 提交 週一，作為特斯拉的法律費用請求的一部分，週一在邁阿密聯邦法院。
他們說，佛羅里達的法律賦予了他們自5月30日提出協議以來原告積累的法律費用的權利。
特斯拉和代表該公司的律師沒有立即回應置評請求。原告的律師沒有立即發表評論。
該測試的重點是2019年4月的故障，其中包括2019 Model S，其中包括Autopilot驅動程序支持軟件。司機特斯拉（Tesla）撞到了停放的雪佛蘭塔霍（Tahoe），當他們站在他的肩膀上時。
陪審員授予了被殺的Nayelel Benavides Leon的遺產，她的男友Dylan Angulo嚴重受傷，合併了1.29億美元的補償性損失，再加上2億美元的刑事損失。特斯拉造成33％的補償性損失，或4260萬美元和所有刑事損害。
陪審員發現駕駛員負責67％的賠償金，但他不是被告。
特斯拉否認了任何不當行為，並指出，該句子“僅返回汽車安全，危害特斯拉和整個行業以開發和實施挽救生命的技術的努力”。特斯拉說我會上訴。
索賠人的律師說，該訴訟是第一個與自動駕駛儀引起的第三方非法死亡有關的訴訟。
特斯拉麵臨著有關自行政府的可能性的此類訴訟，但他們被允許或開槍而無需上法庭。
