在港口，不可能錯過八萬噸級航母福建號。這艘價值 54 億英鎊的超級艦長超過 300 米，可搭載約 60 架飛機，使中國成為世界第二大海軍，擁有 3 艘航空母艦，但仍遠遠落後於擁有 11 艘航空母艦的世界領先國家美國。
然而，儘管這艘新軍艦擁有強大的投射力量，距其母港近 5,000 英里，另一場衝突似乎表明尺寸可能並不重要。在黑海，烏克蘭利用大量目標明確的海上無人機對俄羅斯海軍艦隊造成“功能性失敗”，取得了非凡的軍事成功。
然而，這種矛盾可能是表面上的而不是真實的。在國家間競爭的新時代，特別是中美之間日益激烈的競爭，儘管航空母艦規模龐大、成本高昂，但它仍然是投射力量和開展更嚴格外交的有吸引力的資源。
這就是為什麼美國總統唐納德·特朗普命令杰拉爾德·福特號——世界上最大、最昂貴的軍艦，價值 128 億美元——駛往委內瑞拉以恐嚇該國政權。這次演習能夠運載 70 架飛機，能夠執行多達 125 架次的增援，並有四艘驅逐艦提供支援，這一演習非常不尋常，以至於引發了人們對部署的部隊是否會用來對付總統尼古拉斯·馬杜羅的疑問。
這也是為什麼人們對Fujan的建造和測試如此感興趣，中國國家主席習近平本週早些時候出席了Fujan的正式啟動儀式。這是北京不斷增長的軍事實力的展示：其第一艘航空母艦遼寧艦, 它於 2012 年竣工，採用的船體最初是 20 世紀 80 年代末在蘇聯製造的，在倒塌後被烏克蘭出售。
具有諷刺意味的是，正如國際戰略研究所的尼克·蔡爾茲指出的那樣，中國還大力投資反艦導彈，以保護其海岸免受美國的攻擊。但他表示，北京顯然將“航空母艦視為建設一支能夠在全球範圍內獨立投射力量和影響力的海軍不可或缺的一部分”，因為它們仍然“具有無與倫比的靈活性”，並且“在一系列潛在衝突情況下非常有用”——其中之一可能有一天會試圖迫使台灣統一。
英國四年前耗資62億英鎊完成了兩艘航母的建造和部署，但其全球實力遠不及英國，因此其軍事需求不那麼明顯。儘管它們的建造在2010年代幫助蘇格蘭造船廠保住了就業機會，但這兩艘船都沒有在過去兩年的中東沖突中部署過。到目前為止，它們的使用一直是一種浮動外交的形式，正如威爾士親王號八月訪問東京所證明的那樣，目的是給盟友留下深刻印象，而不是恐嚇他們。
目前，航空母艦預計不會面臨烏克蘭戰術複雜程度的軍事威脅，更不用說面對同等實力的對手了。今年早些時候，也門胡塞叛軍在紅海用無人機襲擊了哈里·S·杜魯門號航空母艦及其支援驅逐艦。但襲擊中造成最嚴重損壞的不是軍艦，而是一架價值 7000 萬美元的 F/A-18E 超級大黃蜂戰鬥機，當航母轉向躲避來襲火力時，該戰鬥機落水。
驅逐艦，例如專門擊落來襲無人機的英國皇家海軍鑽石號，構成了保護母艦的航母打擊群的核心。理論上，即使被擊中，航母也被設計成難以沉沒。冷戰期間蘇聯的一般規則是，有必要 12枚常規導彈 擊落一艘超級航空母艦； 2005年，美國花了四個星期擊沉了美國號航空母艦，這次測試中，這艘美國艦艇遭到射擊，旨在評估其實際恢復力。
至於黑海，烏克蘭的成功是與一支規模小、組織不良的海軍對抗的，這支海軍肯定比美國或中國弱得多。俄羅斯沒有一艘正常運轉的航空母艦，自2017年40歲的庫茲涅佐夫海軍上將對其進行維修以來就再也沒有一艘航空母艦。該國造船負責人表示，這艘船可能會被報廢或出售。未能對其進行現代化或更換錶明了俄羅斯更廣泛的地緣政治、軍事和經濟弱點。
