吉米·謝恩的短暫退休於週二結束。
H1 Unlimited Racing Series 宣布，七屆全國冠軍重返無限水上飛機比賽。
肖恩在 2022 年贏得最後一個冠軍一個月後退休，他說他想花更多時間陪伴孩子們，孩子們也參與了賽車運動。
Shane 將加入 BWR Racing 車隊，該車隊於 9 月以全國冠軍的身份完成了第一個賽季。安德魯·泰特 (Andrew Tate) 駕駛 U-91 古德曼小姐房地產隊 (Miss Goodman Real Estate) 奪得這一稱號。
“我非常興奮能夠重返 H1 Unlimited 賽車，尤其是 BWR Racing，”Shane 說道。 “2022 年離開，專注於我的家庭是正確的決定，但對這項運動的熱情從未消失。布魯斯（拉奇福德）和他的團隊創造了一些真正令人印象深刻的東西，我很感激有機會為這一願景做出貢獻。我將充滿動力、專注並準備好付出我所擁有的一切。”
U-91 由麥迪遜小姐團隊和機組長邁克·漢森 (Mike Hanson) 建造，他加入了 BWR 並於 2018 年下水。肖恩從一開始就駕駛這架飛機，直到退休。
BWR 還擁有 Shane 的舊船，大多數 Seafair 粉絲都會記得它是 Oh Boy！奧伯在史蒂夫·大衛的推動下獲得了多個冠軍。大衛退休後，肖恩接手駕駛那艘綽號為“Sharky”的船。
戴夫·維爾沃克 (Dave Villwock) 在上個水電季節的大部分時間裡都以阿波羅小姐的身份駕駛這艘船。
上賽季71歲的維爾沃克甚至在三城贏得了他的第11座金杯，追平了他的紀錄。
BWR 還有第三艘船，在賽季開始時名為 Apollo Mechanical，後來在阿拉巴馬州甘特斯維爾舉行的賽季揭幕賽中由 Villwock 駕駛時傾覆。
那麼 37 歲的謝恩會駕駛他的一艘舊船嗎？他會接替維爾沃克在隊中的位置嗎？ BWR 會成為三船隊嗎？
H1 Unlimited 在一份聲明中表示：“2026 年賽季的船隻選擇仍在審查中，將在稍後公佈。”
肖恩贏得了 25 場胜利，在歷史上並列第四。他的七個冠軍頭銜也使他排名並列第四。
BWR Racing 的老闆 Ratchford 表示：“與 H1 Unlimited 中最偉大、最成功的車手之一簽約是一種意向聲明。” “吉米的背景、性格和對卓越的追求與我們團隊的價值觀和目標完美契合。我們很榮幸地歡迎他加入 BWR Racing，我們期待著這將是一個決定性的賽季。我為我們簽約的車手團隊感到無比自豪。每個人都為我們的計劃帶來了獨特的東西，他們共同代表了我們組織和運動的力量、深度和未來。”
