蘭多·諾里斯:邁凱倫車手透露他在美國大獎賽 F1 新聞中試圖超越紅牛後甚至沒有使用網格膠帶

蘭多·諾里斯透露,他在上週末的美國大獎賽上沒有使用膠帶,並將這種情況描述為“有趣”。

週日,當賽車進入熱身圈時,紅牛隊被國際汽聯罰款 50,000 歐元(43,500 英鎊),原因是賽會幹事發現一名車隊成員“重新進入了第二發車位置附近 1 號門的門井區域”,該位置屬於諾里斯。

一名隊員試圖撕掉維修區牆上的一大塊膠帶,該膠帶是用來幫助諾里斯進入比賽開始位置的。

然而,邁凱倫車手錶示他沒有使用過膠帶,紅牛此前曾試圖在最近的其他比賽中去除膠帶,包括九月初的意大利大獎賽。

“他們做得很好,因為他們可以(做到)。但是,這並不重要,”諾里斯在本週末的墨西哥城大獎賽前說道。

“我沒有使用磁帶。所以這特別有趣,因為我不需要它。我們只是把它放在那裡,所以這變得特別有趣,因為他們因此被罰款,而我什至不需要它。

“他們甚至試圖把它脫下來,但失敗了,因為我們把它做得很特別,所以他們也無法把它脫下來。所以這很有趣。我認為團隊自娛自樂。但我們對此笑了。”

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F-One Show 播客團隊討論了“膠帶”醜聞,紅牛團隊成員正在拆除邁凱倫的發車標記膠帶。

紅牛表示,該工作人員並不知道維修站管理人員試圖阻止他違反規則進入該區域,但賽會幹事處以巨額經濟處罰,因為任何車隊成員“都應該知道”此類行為是被禁止的。

諾里斯表示,他在“95%”的比賽中使用沿著發車槽的黃線來定位他的賽車,但邁凱輪仍計劃在本賽季餘下的比賽中使用膠帶。

“我在有權利或其他事情的情況下使用它。這只是一個備份,”他說。

“我已經使用它有一段時間了,他們已經嘗試將其取下,他們試圖在蒙扎和其他一些地方將其取下。我正在使用它來嘗試看到它起飛!

“有時我永遠不會使用它,因為它太遠了。有時我會這樣做。”

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看看隊友蘭多·諾里斯和奧斯卡·皮亞斯特雷之間最具爭議的時刻

維斯塔潘:我沒有註意到撕膠帶的嘗試

馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 統治了美國大獎賽,將與冠軍領頭羊奧斯卡·皮亞斯特 (Oscar Piastre) 的差距縮小至 40 分,而諾里斯則領先隊友 14 分。

維斯塔潘在衝刺賽和正賽中都取得了首發,並在完美的周末中取得了好成績,並確認他也使用發車區的黃線。

“這只是一件愚蠢的小事,已經持續了一段時間了,”當被問及這兩場比賽時,荷蘭人說道。

“這並不是我真正關注的事情,因為我專注於自己在包廂裡的停車。”

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馬克斯·維斯塔潘在美國大獎賽取得令人印象深刻的勝利後否認了他的駕駛技術比以往任何時候都更好的說法。

他補充道:“我想在奧斯汀,因為這個原因花了更長的時間……大門關閉,無論他(團隊成員)是否得到指示,遠離它的正確方法,我認為乾事的解釋很清楚,所以我認為這是可以理解的。

“那你就會受到懲罰。這也與錄像帶無關。你不能遵守關門程序。”

天空體育 F1 墨西哥城大獎賽日程

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10 月 24 日星期五
晚上 7 點:墨西哥城大獎賽練習一(比賽於晚上 7.30 開始)
晚上 9 點:F1 秀
晚上10點:球隊老闆新聞發布會
晚上 10.45:墨西哥城大獎賽練習二(上午 11 點開始)*

10 月 25 日星期六
下午 6.15:墨西哥城大獎賽練習三(下午 6.30 開始)
晚上 9 點:墨西哥城大獎賽排位賽準備*
晚上 10 點:墨西哥城大獎賽排位賽*

10 月 26 日星期日
下午 6.30:週日大獎賽:墨西哥城大獎賽籌備*
晚上 8 點:墨西哥城大獎賽*
晚上 10 點:方格旗:墨西哥城大獎賽的反應

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