SpaceX 本週憑藉其可靠的獵鷹 9 號火箭打破了其年度發射記錄，而我們現在才進入 10 月份。
該航天公司繼續繁忙的發射計劃，於週四晚上從佛羅里達州卡納維拉爾角升空，成功將西班牙衛星 NG II 衛星送入地球同步軌道 (GTO)。
但這有一些不尋常的地方。
由於與獵鷹 9 號定期飛往近地軌道的飛行相比，需要額外的火箭燃料將衛星運送到更遠的 GTO 行星，因此 B1076 第一級助推器沒有返回，而是直立降落在無人機上或發射場。
這使得這次任務有些不同尋常，因為 SpaceX 上次在獵鷹 9 號火箭上使用助推器是在 1 月份，距今已有 130 多次發射。
B1076 為該公司提供了良好的服務，飛行了 22 次，沒有出現任何問題，並凸顯了 SpaceX 多次重複使用獵鷹 9 號火箭的能力。這種可重複使用系統對於 SpaceX 的整個運營至關重要，使其能夠顯著降低進入太空的成本。
之前用過的助推器發射了 CRS-26、OneWeb Launch 16、Intelsat IS-40e、SES O3b mPOWER-C、Ovzon-3、Eutelsat 26D、Turksat 6A、Maxar 2、SXM-9 和 12 個 Starlink 任務。
由於不需要直線著陸，助推器在飛行時沒有任何著陸腿和網狀尾翼——這是受控著陸時必不可少的部件。
下面，您可以觀看 B1076 最後一次發射，將西班牙衛星送入太空。
SpaceX 還分享了火箭最終發射的一些引人注目的照片（如下），其中一張顯示了火箭從卡納維拉爾角發射台升空時發動機的特寫鏡頭。
B1076 衛星成功部署後，第一級降落到地球並墜入海洋，然後沉入海浪深處的最終安息地。
