特斯拉（Tesla）於週二在 $ 39,990和$ 36,990因此，隨著電動汽車製造商努力扭轉銷售量下降和減少市場份額，而競爭的背景。
特斯拉股價下午下跌了2.1％。
據路透社報導，首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）多年來一直在承諾大眾市場車輛，儘管去年他取消了製造全新25,000輛電動汽車的計劃。
去年年底，馬斯克說，該車輛的定價為30,000美元的“關鍵門檻”，包括美國電動汽車的稅收貸款。
在美國，貸款結束後，價格有效地提高了7,500美元。這有助於鵝季度銷售記錄，但期望他們將在今年剩下的時間裡放慢速度，除非可以節省負擔得起的汽車。
“購買汽車的願望很高。”因此，我們越容易進入汽車，越好。 ”
特斯拉週末在X上發布了兩個視頻，引起了粉絲的興奮。一個視頻顯示了大燈在黑暗中窺視的大燈，另一個視頻顯示了幾秒鐘內旋轉的車輪，其次是“ 10/7”。
關於1萬億美元的薪酬計劃的決定性
最初，馬斯克承諾，車輛的生產將於6月底開始。但是特斯拉在7月份說，他只做了他所謂的“第一輛車”，並補充說，在一年中的最後三個月中，客戶可以使用它。
特斯拉已經在竭盡全力延遲其陣容，因為競爭正在迅速發展，尤其是在馬斯克遙遠的政治觀點的中國和歐洲，也破壞了該品牌的忠誠度。
今年早些時候，特斯拉（Tesla）發布了Y型Y的刷新版，並進行了改進，包括新的輕帶和後觸摸屏。
馬斯克畢業於人工智能，專注於機器人和人形機器人。特斯拉說，它將將更容易進入的車輛放入自己的組合中，但沒有提供細節。
消息人士告訴路透社，EV Maker還計劃部署其Model 3中轎車的剝奪版本。
負擔得起的汽車也將是特斯拉的關鍵，特斯拉在未來十年內供應2000萬輛汽車，這是公司董事會確定的幾個主要運營和評估階段之一，這是擬議的1萬億美元麝香套餐的一部分。
