- 貿易價格和世界騷亂力量小組減少建議
- 美國聯邦政府和JLR黑客的關閉也可能稱重
在英國汽車製造商被迫減少因經濟街道而響應的產量預測之後，阿斯頓·馬丁（Aston Martin）今年計劃今年遭受重大損失。
該組織週一告訴投資者，美國的商業價格和其他“世界上宏觀經濟環境中的挑戰”在北美和亞太地區的需求量損失了。
阿斯頓·馬丁（Aston Martin）警告說，美國價格為英國汽車製造商增加了“額外的複雜性”，他呼籲“更積極地支持工黨政府以保護小型製造商的利益”。
現在正在進行全年的收益，而Nasties到達市場達成共識的低端，其基本損失超過1.1億英鎊。
該更新是在阿斯頓·馬丁（Aston Martin）確認它將在2025年最後一個季度中途“ Valhalla”中途交付其可充電混合動力車的交付時開始的，當時它還開始了其新車型的Vantage S和DBX S的交付。
但是阿斯頓·馬丁（Aston Martin）認為，在此期間，他將只提供150個瓦爾哈拉斯（Valhallas），而在最初的預測之後。
談判開始時，阿斯頓·馬丁（Aston Martin）的股價從7.9％下降到74.9便士。在過去的12個月中，他們損失了幾乎三分之一的價值，在過去五年中損失了80％以上。
阿斯頓·馬丁（Aston Martin）的瓦爾哈拉（Valhalla）模型的第一季度應該令人失望
他警告說，由於瑞克斯（Ricks）結束了美國聯邦政府當前關閉的結論，實際交付可能會更低，該聯邦政府在最終批准時產生了影響，以及美國關稅配額系統造成的持續不確定性。
阿斯頓·馬丁（Aston Martin）現在預計2025年所有車輛的總卷數“作為單個數字的降低“百分比”“中途”，而去年總數為6,030。
他說，下半年他可能會獲得可用的現金流量。
它發生在第三季度的1,430個批發單位交付後，落後於預期，低於去年同期進行的1,641次。
阿斯頓·馬丁（Aston Martin）指責需求的赤字“比北美（包括北美）的預期疲軟，其定價影響不斷和APAC（包括大中國）”。
他說：“全球宏觀經濟環境面臨的行業仍然很困難。
“這包括對美國價格的經濟影響以及配額機制的實施，超舊的中國汽車的變化以及供應鏈的潛力增加的不確定性。”
他強調了Jaguar Land Rover所遭受的網絡黑客攻擊，該車輛目前在全國范圍內將供應商處於危險之中，這是一種潛在加劇的干擾。
作為回應，阿斯頓·馬丁（Aston Martin）將4億磅英鎊的資本支出降低到3.75億英鎊，管理層正準備降低成本。
他說：“這還將包括對市場和監管動態的響應未來產品週期計劃的檢查。
“我們預計它將導致以前受過指導的工程和發展資本投資下降。”
“該組織繼續與美國和英國政府互動，以獲得更大的清晰度和確定性。
“儘管就此問題的積極對話是直接與美國政府進行的，但該公司繼續尋求英國政府的更多積極支持，以保護小型製造商的利益，例如阿斯頓·馬丁（Aston Martin），該公司提供了數千個工作，為地方經濟和更廣泛的聯合國的自動供應鏈做出了重大貢獻。”
Hargreaves Lansdown的高級行動分析師Matt Britzman表示：“儘管有新的模型，但銷售仍未達到賺錢的水平，甚至較少產生的正現金流量。
“管理層降低了成本和延遲費用，同時指著美國價格的手指。但是，由於現在應該跌至今年的一個數字，恢復道路似乎很漫長而大風，看不見。
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