2026 年 5 月 22 日；加拿大魁北克省蒙特利尔；阿斯顿·马丁车手费尔南多·阿隆索（14 岁）在联想加拿大大奖赛冲刺赛资格赛期间在吉尔斯-维伦纽夫赛道接受了简短采访。强制信用：Eric Bolte-Imagn Images
费尔南多·阿隆索的未来仍然存在疑问，他也没有提供更多的信息。
这位阿斯顿·马丁车手是新发动机规则最直言不讳的批评者之一，本周在接受记者采访时，他继续走这条路。
“不幸的是，事情就是这样，”阿隆索说。 “这不是伴随我们成长的一级方程式赛车。这不是我们都想要的车手、观众的一级方程式赛车。所以，我们必须改变一些事情；这不会立即发生。这是为了未来。但希望我能以某种方式为下一个规则做出贡献，我们可以回到真正的一级方程式赛车。”
这位 45 岁的西班牙车手的合同即将到期，尽管他离开阿斯顿·马丁的机会很小，但大多数其他顶级车手和空缺职位已经匹配。
相反，退休似乎已提上日程。
尽管凭借新的本田发动机升级，他的车队在过去两场比赛中表现更好，但阿隆索明确表示，仅靠升级不足以说服他在 2027 年回归。
“我的决定并不是真的关于赛车，”阿隆索说。 “我会表现得很专业，尽我100%的努力，为P15而战，或者为登上领奖台而战。但对我来说，这关乎规则。”
阿隆索上一次在荷兰大奖赛上获得了本赛季的第一分，获得第九名。
阿隆索补充道：“至少让每个人知道我们正在采取的方向是正确的，这对每个人来说都是一个很好的推动。” “因为我们改变了布达佩斯赛车的很多东西。显然我们知道，在弯道上我们感觉自己处于更好的位置。”
–现场级媒体
