麥克拉蘭車隊的老闆安德里亞·斯特拉表示，車隊與奧斯卡糕點公司的合作需要對蘭多努爾新加坡大獎賽進行“非常詳細”的審查，以確保車手對車隊保持“信心”。
當距離他最近的冠軍挑戰者諾里斯在第一圈時導致兩木瓜發生接觸，最終將他們之間的差距縮小到22分時，還剩下六輪，冠軍領頭羊佩特感到難過。
史蒂夫斯沒有乾涉，而邁凱倫則拒絕了車隊要求車隊對PEST Radio對車隊採取行動的要求，理由是他們相信碰撞就是結果，這導致了努里斯對馬克斯·維伯·貝爾的紅鈴的反應。
皮斯特里在廣播中強調邁凱倫的決定“不公平”，當他們在賽后採訪中處於更高的水平時， 天空體育F1 潘迪特·傑米·查杜克 (Pandit Jamie Chaduk) 是眾多表示相信冠軍爭奪戰餘下時間“手套已經關閉”的人之一。
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“它需要保留我們兩位車手的觀點，然後我們將形成共同意見，在此基礎上我們將看看我們是否只能確認我們最初的解釋或我們應該得出的其他結論。”
當被問及他是否很高興看到努里斯積極進攻濱海灣街道賽道第 3 號彎的真空洞時，斯特拉回答道：“就留下這個差距而言，我認為這不僅僅是一個粗略的觀點。
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“我們需要保持高度的複雜性和細節，因為有很多因素需要牢記，我們必須確保我們不會因為抽籤而變得太快，我們需要正確，因為很多事情都處於危險之中。
“這些不僅是冠軍積分，也是我們車手作為一個團隊工作時的信心，如果說有什麼區別的話，那就是比這些積分本身更重要。
“因此，我們將應用這件事所需的所有準確性和所有對話。”
“我們會強勢回歸，更加團結”
儘管承認形勢的嚴峻性，斯特拉相信球隊在本月晚些時候將“變得更強大、更團結”。
斯特拉僅舉了本賽季努里斯與愛國者隊再次發生碰撞——在加拿大——這一事件能夠被克服的例子來支撐其信心。
他說：“我們將與我們的司機一起研究情況，我們將進行良好的對話，就像我們與加拿大一樣。
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“這次審查給了我們回到加拿大後的機會，我們當時就說，作為一個團隊，更加團結、堅強。”
不過，兩場賽事有明顯區別，正如諾里斯立即表示，加拿大的對抗更激烈爭議較小。他承擔了責任並道歉。
蒙特利爾撞車事故後產生的任何緊張氣氛也可能傳播這樣一個事實：諾里斯因撞車事故而退賽，並在冠軍爭奪戰中失利。
儘管存在這些差異，斯特拉似乎有信心，糕點估計糕點對駕駛艙外事件的反應會更多地通過其最初的反應來衡量。
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“顯然，奧斯卡在車上的過程中發表了一些聲明，但這正是我們希望我們的車手扮演的角色。” “他們必須非常清楚地表明自己的身份，這就是我們要求他們的。
“與此同時，我們必須將事情放在背景中，一級方程式賽車中車手的接近是強度的第一圈，很明顯蘭多已經看到它朝著它移動，但我們知道蘭多實際上與維爾坦和奧斯卡接觸。
“因此，就像我們一樣，在獲得良好的評價、良好的對話之後，在加拿大之後，我們將變得強大，甚至更加團結。”
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