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為什麼全球航運危機日益嚴重

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閱讀 4 分鐘美國標準時間 2026 年 4 月 18 日晚上 10:59

週六,在伊朗重新對主要水道實施限制並向一艘商業油輪開火後,霍爾木茲海峽的緊張局勢升級,引發了人們對新能源危機和與美國發生新衝突的擔憂,儘管在停火最後期限之前外交努力仍在繼續。美國總統 唐納德·特朗普也是如此 華盛頓的立場變得更強硬,表示不會允許伊朗透過阻礙主要石油路線向美國施壓。

川普在白宮活動中表示:「我們正在進行一次非常愉快的對話。」在談到德黑蘭的最新舉動時,他補充說,伊朗「有點甜蜜,他們想再次關閉海峽;他們不能敲詐我們」。

川普也重申,美國對伊朗的海上封鎖將繼續下去,直到德黑蘭同意與華盛頓達成協議,包括就其核子計畫達成協議。

他拒絕伊朗對通過霍爾木茲海峽的船隻徵收通行費的提議,他說:「不,不可能,不,不,不,他們不會被收費。

伊朗改變航向,向霍爾木茲油輪開火

伊朗突然改變了重新開放霍爾木茲海峽的決定,宣布「霍爾木茲海峽的控制權已恢復到以前的狀態…在武裝部隊的嚴格管理和控制下」。

據英國海事貿易組織(UKMTO)稱,伊朗革命衛隊的兩艘砲艇向一艘經過霍爾木茲海峽的油輪開火。據稱,這艘油輪及其船員都很安全,但具體身份尚未確定。

運輸中斷很快隨之而來:

  • TankerTrackers.com 稱,多艘船隻被迫傾覆,其中包括一艘懸掛印度國旗的超級油輪,載有 200 萬桶石油。
  • 美國軍方表示,自封鎖開始以來,已有 23 艘船返回。
  • 伊朗表示,現在將嚴格控制過境,包括許可證、通行費和固定路線。

霍爾木茲海峽處理全球約20%的石油運輸,使其成為全球貿易中最敏感的檢查站之一。

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美國正準備在世界各地登上並扣押與伊朗有關的船隻。

《華爾街日報》的一篇報導透露,美國正在為海平面大幅上升做準備。該出版物引述美國官員的話說,軍方正計劃在國際水域登上並扣押與伊朗有關的油輪和商船。
針對全球船舶的行動可能會延伸到中東以外的地區。它補充說,此舉是被稱為「經濟憤怒」的更廣泛策略的一部分。

參謀長聯席會議主席丹凱恩將軍表示:“美國將積極追捕任何懸掛伊朗國旗的船隻或試圖向伊朗提供物質援助的船隻。”

他補充說,該活動將包括“運載伊朗石油的黑暗艦隊”,指的是逃避制裁和監管的船隻。

報導補充說,美國已經歸還伊朗水域附近的 23 艘船,同時華盛頓正在加強針對伊朗石油貿易網絡的製裁。

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本週的上漲表明一個快速變化且經常相互矛盾的指標:

  • 伊朗週五宣布開放該海峽。
  • 幾個小時內,他重新實施制裁並向一艘船開火。
  • 美國正在加緊封鎖,並在全球加強執法力度。
  • 儘管如此,雙方仍繼續表示正在進行談判。

伊朗最高國家安全委員會表示,將維持對霍爾木茲的控制,直到「戰爭完全結束並在該地區建立持久和平」。

他還警告說,在美國解除海上封鎖之前,該海峽不會完全重新開放。

印度也是受影響的國家之一。

印度已經得出了這一結論,兩艘懸掛印度國旗的船隻在槍擊事件後不得不返回,隨後新德里召見了伊朗大使並表達了「深切關注」。

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談判正在進行中,但有最後期限

儘管局勢緊張,外交努力仍在繼續。儘管停火將於 4 月 22 日到期,巴基斯坦仍在調解美國和伊朗之間的談判。

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