拉門·格羅斯（Rameen Grosjan）於2025年5月25日在印第安納波利斯賽車場（Indianapolis Motor Speedway）的第109次比賽之前，將於2025年5月25日在皮特車道上行駛。
自從五年前倖存下來，羅馬·格羅斯金（Roman Grosjin）準備第一次落後於一級方程式車輪。
遊樂設施將於週五在意大利城市馬吉洛（Magilo）的一次測試中，在2023次踢出的Grosjan前HAAS團隊中。
格羅斯金（Grosjin）爬上汽車時，最後一次在F -1汽車中出現，該車與2020年巴林大獎賽的障礙相撞後被撞到火焰中。他雙手遭受了廣泛的燃燒，但否則他沒有受到重大傷害。
他說：“要說我熱衷於回到一級方程式車輪，這自然是一件小事。” “我真的不敢相信已經過去了五年了，但是回來和我的舊團隊一起出去真的很特別。”
自2016 – 20年以來，現年39歲的格羅斯揚（Grosjan）為哈斯（Haas）競選，而巴林（Bahrain）是他職業生涯中第179 f-F-One的開始。之後，法國人參加了Indy Car and Bolerance競賽，返回F -One汽車的邀請來自HAAS團隊的主要Ayu Komsasu。
Komsu說：“我和Rameen在整個一級方程式職業生涯中共同努力，因此對Megilo的這項測試對我們來說尤其重要。”
“我很高興他接受了跟隨方向盤並與我們一起返回的機會，有一天，許多原始員工的許多成員都將與之共同觀察。
“這應該是一個有趣的一天，拉門應該像我一樣知道，我知道他想像往常一樣給他一切 – 至少我們已經談論了很長一段時間，我不會期望的是。”
格羅斯金說，他將戴上他的孩子們設計的頭盔，瞄準了2020年在阿布扎比的最後一個大獎賽。
他說：“我終於能夠在周五進入一級方程式賽車。”
– 場級媒體
