Elon Musk和 SpaceX團隊可以鬆了一口氣。推遲後幾天，星際飛船最近設法從德克薩斯州星巴斯的發射平台發起了第十個測試。
8月26日（星期二）晚上7:30，最大的導彈及其最強的導彈達到192公里，並開始向印度洋的每小時超過26,000公里的軌道，該航天器在存款後一個小時爆發。
拉福夫（Lafoff）於週二出生，對最新的SpaceX測試航班的期望要高得多，該航班在公司的X帳戶上觀看了超過180萬個直接廣播場景。為什麼要引起很多關注？對於其中一個而言，6月18日的災難性失敗導致了36輛媒介物的爆炸和破壞，以及其他事故。該計劃還吸引了得克薩斯州的激進主義者和公民的抗議活動，他們正在為該測試的環境影響和在星座附近及其周圍的環境影響。墨西哥政府還批評了以其領土結束的碎片數量。
Starship在馬斯克的野心中也起著重要的作用，其成功是其與美國政府（最大的代理商）關係不可或缺的一部分。
Starship設計為完全可重複使用的太空傳輸系統。它由兩個部分組成：高度重，支持者由一組33種猛禽發動機支持，這些引擎提供了離開地球的必要趨勢；星際飛船，將負責將船員和貨物運送到外太空的航天器。
不僅在世界各地的道路中間進行第十個航空公司測試，而且還負責發布八顆星模擬設備，這些設備與下一代Starlink衛星（V3）相似。當車輛在起飛後半小時內，車輛在大西洋的高度達到190公里時，成功部署了模擬設備。還對汽車的其他元素進行了測試，包括在起飛的幾分鐘內成功在墨西哥灣進行成功的超重能力。
隨著航天器準備以每小時26,660公里的速度重新進入，這輛車對外殼顯示出一些損壞。但是，經過一個小時六分鐘的起飛後，她設法將目的地一件零件到達目的地，直到她試圖降落在海洋上的垂直位置，這導致了第37輛車的預期破壞。對於SpaceX團隊來說，靠近激動人心的一天，並提供了許多數據進行分析。
這個故事最初出現在 西班牙語無線 它是從西班牙語翻譯的。
