它是在一個「物理上不合適」的地點實施的：一個前鐵路貨運站。幾個月前，德國杜伊斯堡消防隊長以書面形式警告了這種危險。
德國杜伊斯堡消防隊長幾個月前就已書面警告稱，為愛情遊行節選擇的地點「在物理上不適合」舉辦如此規模的活動。 2010年7月24日，這個警告被忽視。那天他們死了 壓垮21人 在隧道裡。
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這並不是意外事故。根據德國明鏡周刊調查，活動前進行的十二至十三次檢查多次得出結論，該計劃將導致混亂和傷亡。他告訴德國報紙：“每次我們去的時候，我們都會記得該計劃會導致混亂，人們會受到傷害和殺害。” 他穿越 科隆警察檢查了現場。地方政府的反應始終如一： 節慶必須舉行。
愛情節於 1989 年首次在柏林（仍是西方）舉行。在 20 世紀 90 年代下半葉，它成為柏林的節日之一。 電子音樂 世界上最大的國家公園，因其和平和廣闊的性質而受到國際認可。
多年來，該活動已從柏林轉移到德國其他城市。 2006 年柏林，主辦單位聲稱有 120 萬人參加；警方估計人數為50萬人。 2008年，多特蒙德宣布遊客數量達到創紀錄的160萬，儘管當地報紙將其排在中間。出席人數一直是組織者和當局之間爭論的話題。
2010年，輪到杜伊斯堡了。魯爾區的這座城市選擇了一個前鐵路貨運站作為其總部。該地產面積有23萬平方米，但其中一半是建築物。以每平方公尺四人計算，空地的實際容量 低得多 主辦單位承諾的事。
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該建築可透過A進入 僅隧道。這條路同時也是活動的入口和出口。 16年前的2010年7月24日，數十萬人試圖進入，隧道變成了隧道。 致命陷阱。
杜伊斯堡愛情大遊行結束 人類崩潰 造成 21 人死亡、650 多人受傷。當人群被困在混凝土牆之間無法移動時，人們被壓死在這條通道走廊裡。罹難者來自不同國籍：有德國人、西班牙人、荷蘭人、澳洲人、義大利人和中國人。
節日組織者雷納·夏勒（Rainer Schaller）——也是該活動的主要贊助商 McFit 健身連鎖店的所有者——將這場災難歸因於… “致命的” 警方安排打開隧道西端。沙勒說，此前，由於過度擁擠的風險，主辦單位已經關閉了 16 個通道門中的 10 個。負責調查的科隆警方否認了這些指控，並要求不要進行猜測。
拉斯 通訊故障 他們讓一切變得更糟。北萊茵-威斯特法倫州警察聯合會的安德烈亞斯·諾瓦克 (Andreas Nowak) 表示，警察和消防員的模擬收音機太舊了，以至於無法獲得備件。在作戰區域，特工們沒有收到任何訊號。當天手機網路也癱瘓了，所以平常使用個人手機的方法也不起作用。
1,080 名與會者之一告訴德國報紙 圖片報「每個人都在等待命令，但沒有人來。突然到處都是屍體。當警察打開坡道頂部的緊急出口時，為時已晚。”
與會者人數的估計也相互矛盾。杜伊斯堡警方發言人 Ramon van der Maat 估計，整個週六，大樓內外共有 30 萬至 40 萬人。沙勒談到了該場館的 187,000 名參觀者。北萊茵-威斯特法倫州內政部長表示，該市有35萬人口，莊園內有12萬人口。災難發生當天，夏勒和當地市長阿道夫·紹爾蘭公佈的140萬人口的數字被范德馬特斥為“數學上不可能”，因為可用的交通工具不允許在如此短的時間內湧入如此多的人。
2009 年 10 月，杜伊斯堡消防隊長致函市長紹爾蘭 (Sauerland)，警告該場地不適合舉辦此活動。北萊茵-威斯特法倫州消防員工會主席麥可·博克對此斬釘截鐵。 女士：《關於群眾性聚集場所的規定》 她被忽視了 刑事犯罪。 “簽署授權書的人負有責任。”
入口網站 德韋斯滕網 2010 年 6 月 18 日組織者、消防員、健康與安全部門以及市政官員沃爾夫岡·拉普 (Wolfgang Rapp) 之間的會議紀要已公佈。在那次會議上，討論了疏散方法，根據會議紀要，拉比解釋說，「市長希望這次活動能夠舉行，必須找到解決方案。」建設規劃署的反對意見未被採納。
但市長索爾蘭告訴德國報紙 萊茵郵報：「我不知道有任何警告。」杜伊斯堡市官方文件 授權最大值 大樓內有 25 萬人。節日繼續進行。
悲劇發生幾天后，索爾蘭市長沒有參加為罹難者舉行的紀念活動。他的發言人解釋說，市長不想「傷害家人的感情或因他的存在而激怒他們」。據德國媒體報道 死亡威脅 反對他。
德國總統克里斯蒂安·武爾夫和總理安格拉·默克爾出席了儀式。 「問題太多，答案卻太少，」北萊茵-威斯特法倫州州長漢內洛爾·克拉夫特 (Hannelore Kraft) 流著淚說道，他 17 歲的兒子安然無恙地參加了這個節日。 “怎麼會發生這種事，誰該受責備，誰負責？這些都是我們必須回答的問題。”
市長幾個月來一直拒絕辭職。紹爾蘭於 2004 年首次當選，當時他在一座傳統左翼城市擊敗了社會民主黨候選人。 2009年，他以基督教民主聯盟（CDU）候選人再次被選出。悲劇發生後，除他的政黨外，市議會的所有集團都支持撤回譴責的動議。自由民主黨發言人直言不諱：「我們等不及選舉了。這座城市需要… 新的可信領導 盡快地」。
與紹爾蘭同黨的沃爾夫總統公開提醒他，有政治責任這樣的事情，儘管他拒絕要求他直接辭職。 「如果你問我，我會私下給我的建議，」他說。德國報紙 法蘭克福匯報 y 南德報紙 她引述與市長關係密切的消息人士的話稱，紹爾蘭正在考慮被市議會罷免，而不是辭職，部分原因是為了維護他的退休金權利。他本人否認了這一說法，稱其在上下文中是「不尊重的」。
2011年10月，姆瓦塔納倡議收集了近8萬個簽名，迫使就罷免總統舉行公投。 2012 年 2 月 12 日， 129,833 杜伊斯堡居民 他們投票決定解僱索爾蘭德，而只有 21,557 票希望他繼續留任。公投有效的最低數量約為9.2萬張選票。索爾蘭德辭去職務。
杜伊斯堡檢察官辦公室花了三年半多的時間才正式提出指控。 2014 年 2 月，檢察官霍斯特·比恩 (Horst Bien) 在公開新聞發布會上宣布，10 人被正式指控犯有魯莽謀殺和傷害罪：其中 4 人對 盧巴文特組織節日的公司和市政府的六名官員。規定的最高刑罰是五年監禁。夏勒和紹爾蘭都不在被告之列。所有被告均否認對他們的指控。
這個過程很漫長。近 4,000 名目擊者接受了詢問，並對悲劇期間錄製的約 1,000 段影片進行了分析。然而，沒有任何證據能夠決定性地扭轉局面。許多受害者及其家人的律師朱利葉斯·賴特(Julius Reiter)用一句話總結了此次行動的情況：“此案伸張正義的希望將在法庭上破滅。”
賴特也指出，檢察官2011年的解釋仍然適用：在授權杜伊斯堡舉辦音樂節時犯了嚴重錯誤。但這項結論從未轉化為譴責。 「我們的客戶要求不多，」律師當時在接受採訪時表示。 “他們只是想了解事情是如何發生的，這樣他們就可以結束人生的這一章。”
2020 年 5 月 4 日，經過 184 次聽證會後，杜伊斯堡地方法院暫停了對仍在接受調查的三名被告的訴訟，認為沒有「具體跡象」表明他們是故意行為。檢方也支持暫停：技術報告顯示悲劇是結果 多重疏忽 這很難預測。
「更多的努力是為了掩蓋肇事者，而不是解釋發生的事情，」在前往音樂節途中差點喪命的倖存者約恩·泰奇 (Jörn Teich) 說。 “對我來說，德國的法治已經不存在了。”
許多受害者也沒有收到 2011 年承諾的賠償。 該案已結案，不負刑事責任。 舊裝卸站的場地自 2010 年以來就被廢棄，等待新社區的建設。杜伊斯堡基金會 2010 年 7 月 24 日成立是為了支持受影響的家庭，該基金會於 2025 年 7 月舉行了最後一次紀念活動，之後根據其章程，經過十年的活動後解散。
