週五上午，佛羅倫薩有軌電車線路的開通標誌著有軌電車線路擴建的一個重要里程碑 貝拉里瓦和安科內拉公園之間橫跨阿諾河的新橋 – 與未來相關的基礎設施的重要組成部分 3.2.1 線 前往 Bagno Riboli。這是自橋樑以來佛羅倫薩建造的第一座新公路橋 維拉扎諾橋 1978年。
此次行動見證了大約 140米 鋼甲板慢慢移動到位，並以精心設計的動作旋轉到河流上方，引起了居民的注意。該裝置代表了更廣泛的電車工程最重要的階段之一，該工程正在重塑佛羅倫薩東部的交通。
儘管經常被稱為“Tramvia 橋”，但新的十字路口將主要服務於道路交通，以及人行道和自行車道。它的建設與維拉薩諾橋 (Ponte da Verrazano) 的改造計劃密切相關，未來的電車線路預計將在此處運行。透過將大部分車輛交通轉移到新的貝拉里瓦-安科內拉大橋，城市規劃者的目標是釋放現有電車線路交叉口的空間，同時保持東西向的連接。 Linea 3.2.1 擴建計畫是該市最重要的公共交通投資之一，旨在減少道路上的汽車數量。
這座橋被設計為一個三車道的道路交叉口，為騎自行車者和行人提供基礎設施。在接下來的幾個月裡，在建築物於夏季通車之前，道路連接、安全系統和裝飾部件的工作將繼續進行。
雖然河流穿越現已完成，但隨著更廣泛的電車項目的進展，居民應該期待進一步的施工活動。隨著該市啟動新基礎設施，交通改造和分階段工程仍然是計劃的一部分。
市長 莎拉·福納羅 它在其社交媒體頻道上發起了一項民意調查，呼籲居民幫助選擇新橋的名稱。入圍名單旨在表彰在科學、公民生活和抵抗運動方面做出貢獻的傑出女性： 麗塔·萊維·蒙塔爾奇尼 （科學家、諾貝爾獎得主）， 卡特琳娜和納迪亞·尼西奧尼 （喬治菲利爆炸案的受害者）， 蒂娜·安塞爾米 （義大利共和國第一位擔任部長職位的女性），以及 吉爾達·拉羅卡 （佛羅倫斯遊擊隊）。
隨著電車擴建工程的進展，阿諾河上的新橋首先出現在《佛羅倫斯》上。
