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里斯本的悲劇:在穆斯塔·格洛里亞(Mousta Gloria)小徑中至少有15人死亡

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所有受害者被從事故的殘骸中撤回。在受外國人影響的人中,儘管他們無法確定自己的國籍。

至少 15人死亡 在里斯本的傾斜榮耀之後。此外,五名乘客受了重傷。

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該地點的圖片,例如電車,將乘客從葡萄牙首都運送到坡度上,顯示了完全摧毀

在一份聲明中,總統馬塞洛·雷布洛·德·索薩(Marcelo Reblo de Sousa)對事故表示遺憾,並表示:“希望當局很快確定事故的原因。”

這場悲劇造成了15人死亡和18次傷害的臨時餘額,其中5人處於嚴重狀態,負責緊急服務的責任。

悲劇是如何

他說,所有受害者都從事故的殘骸中撤回。 Thiago Augusto負責醫療緊急服務(INM)。他說,儘管他們無法確定自己的國籍,但在受外國人影響的人們中。

事故發生在18:05在自由島Avenida de Libertad附近發生,當時著名的Gloria將Rossio Square與Bairro Alto和PríncipeReal社區聯繫起來。


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當地電視發布的圖片 他們展示了在斜街中部的消防員,警察服務和醫療緊急情況留下的重要設備,那裡的汽車被轉動了,受到了損壞。

表面,帶 大約40名乘客的能力這是許多參觀葡萄牙首都的遊客的巨大讚賞。

里斯本市長說:“這是一場悲劇,在我們城市沒有發生。” 卡洛斯貨幣。他宣布了一系列連鎖 這樣的 我看到汽車從建築物相撞之前每天發生的尖銳坡度的“最大速度”下降。

他說:“他用殘酷的力量碰撞,像紙板箱一樣倒塌,他沒有剎車。”

線路底部的汽車沒有損壞,但是 CNN葡萄牙 他報告說,事故發生時,乘客必須跳過窗戶。

如何打破葡萄牙的電車

這條線於1885年開放,連接了里斯本的中心區域,附近是德洛斯餐廳

它由市政運輸公司Carris運營。

兩輛山車是通過驅逐牽引電纜來統一的,電動機為它們提供了動作

根據網站 國家古蹟,這種傾向是由工程師Franco-Burgwi Raul Missenier de Bonzard建造的,並於1885年開業。卡爾巴(Kahrba)自1915年以來,他每四年接受公共維護。它是里斯本的三個符號功能之一。

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