無疑 Max Versaben y 紅球 他們是傳球的偉大贏家 方程式1 由蒙扎（Monza）撰寫。 GP允許在意大利世界冠軍贏得本賽季的第三場胜利。 Max的確，Max遠非為飛行員的頭銜而奮鬥，並宣布他不再是為冠軍而戰的優先事項。但仍然 它在邁凱輪的負責人的負責人的頭腦中設法成為一種類別參考。
由扎克·布朗（Zach Brown）領導的球隊是建築錦標賽的首位，並擁有奧斯卡·帕克（Oscar Pacri）作為世界冠軍的固定候選人 關於直接迫害的觀點有有趣的差異，這並不比他的隊友蘭多·諾里斯（Lando Norris）。但 這個星期日是邁凱輪大輸家，儘管是奧斯卡鬥獸公司，他設法從線性職業的替代品中受益。
很難理解，當帕斯里（Pasri）退出一場主要候選人時，邁凱輪是失敗者 贏得比賽。澳大利亞人以第三名結束 諾里斯（Norris）如果想為隊友贏得冠軍頭銜，他應該獲得更好的結果。
費爾南多·阿隆索（Fernando Alonso）是通過蒙扎（Monza）走廊的最後一個失敗者。 西班牙人的表現不佳，當阿斯頓·馬丁在平均中間停賽中遇到嚴重問題時，一切都結束了。 在這個職位上，我們必須添加Lance場地的弱性能，該場所以網絡的最後位置結束 結束英國品牌的負面週末。
但是受影響最大的 那些是蒙扎最大的失敗者，毫無疑問是法拉利隊。 意大利團隊被迫在其土地上取得好成績， 儘管有一些表現良好的禮物，但沒有什麼能吸引命運，而勒克萊爾（Leclerc 它是在離開第十後放置的。法拉利仍處於危機狀態，似乎無法逆轉其現在。
阿爾卑斯山仍然是。在沒有表現出其發展方面的進展的情況下，再次以明顯的力量缺乏。 也許我完成了明年更換運動驅動器的原因。旁邊， 汽車再次顯示了沒有節奏的 y 在像蒙扎這樣的道路上，法國隊的缺點很明顯。 您不必等待未來的更多。 它仍然希望2026年有望改善。
