調查特斯拉全自動駕駛（FSD）技術的聯邦調查人員已要求該公司提供有關其添加到系統中的“瘋狂麥克斯”模式的信息。公司擁有 他聲稱 與前作相比，《瘋狂的麥克斯》提供了“更高的速度和更頻繁的變道” 速度簡介匆忙。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示：“國家公路交通安全管理局正在聯繫製造商以收集更多信息。” 路透社。 “坐在方向盤後面的人對駕駛車輛並遵守所有交通安全法負有全部責任。”
當本月早些時候對 FSD 展開新的調查時，NHTSA 表示該技術“導致車輛行為違反了交通安全法”。據報導，一些配備 FSD 的特斯拉曾闖紅燈並逆行。
特斯拉最初於 2018 年提供“瘋狂麥克斯”模式，當時 FSD 還沒有推出。該公司本月恢復了《瘋狂的麥克斯》，沒過多久就有報導稱特斯拉汽車使用停車標誌並超速行駛。
今年早些時候，當特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)執掌政府效率部(DOGE)時，特朗普政府的倡議 據報導他處決了 NHTSA 員工。據報導，DOGE 解雇了負責自動駕駛車輛安全的小團隊中的三名人員。
