美國和沙特阿拉伯成功破壞了一項旨在減少全球航運排放的歷史性協議的談判， 根據發布的一份報告 英國廣播公司。這筆交易是 已經被批准了 這將使航運業成為世界上第一個採用國際排放準則的行業。
來自100多個國家的代表齊聚倫敦，正式批准所謂的全球碳稅。 經過近十年的談判。然而，美國政府一直在向各國施壓，要求他們對該措施投“反對票”。 關稅威脅 如果您遇到不遵守規定的情況。
美國也有 他威脅要實施進一步製裁包括阻止船舶到達港口和簽證限制。川普總統 他稱之為 “新的全球綠色騙局。”國家 去年4月退出談判，在批准該計劃之前。
沙特阿拉伯制定了一項阻礙談判的計劃。該國提出了將會談推遲一年的提議，當時大多數國家都計劃對此進行投票。該法案以少數票數通過，其中美國和俄羅斯都投了贊成票。
這基本上破壞了計劃，儘管從技術上來說這只是一個延遲，因為必須重新協商時間表。美國國務卿盧比奧公佈結果 A “大勝利” 對於特朗普來說。
甚至航運業也參與了這一計劃，因為它提供了目前尚不存在的一致的全球標準。諸如確定性等行業。國際航運公會秘書長托馬斯·卡扎科斯表示，該組織“對成員國未能在本次會議上就前進方向達成一致感到失望”。他還表示，“該行業需要明確性才能進行投資。”
與此同時，二氧化碳濃度 2024 年將達到創紀錄水平 我們對此並沒有做太多事情。該協議將迫使船東從 2028 年開始使用清潔燃料，否則將面臨罰款。目前，航運業約佔全球碳排放量的百分之三， 但預計會上漲 到 2050 年增加 10% 至 150%。
預計各國將在四月份再次開會討論該計劃，但這可能不包括投票。可能會進行從頭到尾的重新談判。
