雷德·保羅（Red Paul）在意大利大獎賽中的新勞倫特·馬基斯（Laurent Machis）的領導下贏得了他的首場胜利，這要歸功於馬克斯·沃達（Max Versaben）的出色競選。
在暑假之前，紅牛呼籲射擊克里斯蒂安·霍納（Christian Horner），並鼓勵洛朗·馬基斯（Laurent Machis）從公牛比賽到大工作。
從那以後，團隊周圍的心情有所改善，尤其是Yuki Tsunoda的支持，但Verstapen也對新的領導力保持了積極。
比賽結束後，梅基斯（Mekies）不願獲得結果，並確認了去年在蒙扎（Monza）參加比賽的員工的信譽，該團隊從中進行了幾次修改。
Mark Thompson/Getty Embs攝
他說：“貢獻的水平為零，我不是在開玩笑，有1500人在努力使這輛車更快，因此這是這些才能使汽車更快的速度增加，這使汽車更快地製造了數百美元，可以使數千個可用的選擇並提供了一套可用的選擇並提供了新的組件，因此簡短的答案為零，”他說。
考慮到Verstapen如何在整個週末占主導地位的邁凱輪汽車上，紅牛的道路表現非常出色。
Mekies的特點令人驚訝，尤其是因為最強大的邁凱輪地區是比賽的頻率。
他說：“我們期望進行防守競賽，並試圖確定如何防禦這些人的場景，最後，我們今天有一個特徵。”
“當然，麥克斯做得很好，這是一個好兆頭，在第一個問題中，在比賽中所做的所有辛勤工作之後。”
Mekies還以Verstapen堅持維護指定的後翼的援引，這提供了與準備工作有關的一些問題。
但是，駕駛員認為最好圍繞這些問題進行。
“麥克斯在推動我們將其保留在汽車上，找到其他解決方案以將其歸還的解決方案非常強大，而且很好，這些人在管理此事方面做得很好，因此，兩輛汽車最終都處於不同層面的不同水平。”
儘管它仍然是在世紀後時代的早期，但紅牛已經考慮了駕駛員和幾名員工的意見，他們在一組種族中組裝了。
意大利大獎的結果
- Max Versaben（紅球）
- Lando Norris（邁凱輪）
- 奧斯卡蛋糕（邁凱輪）
- 查爾斯·利克爾（Ferrari）
- 喬治·羅素（梅賽德斯）
- 劉易斯·漢密爾頓（法拉利）
- 亞歷克斯·阿爾本（威廉姆斯）
- Gabriel Portolito（SUP）
- 一些安東尼（梅賽德斯）
- 伊薩克·哈哈爾（Bull Race）
- 卡洛斯科學（威廉姆斯）
- 奧利·伯曼（Haas）
- Yuki Tsunouda（紅球）
- 利亞姆·勞森（Bull Race）
- Esteban Okon（HAAS）
- 皮埃爾·加西（Alps）
- 佛朗哥·弗蘭科（Alps）
- 蘭斯·斯特羅（Lance Stroll）（阿斯頓·馬丁）
DNF：Fernando Alonso（阿斯頓·馬丁）和尼科·霍爾康伯格（Surp）
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