新的搜索將於 12 月 30 日開始，對 2014 年失踪的波音 777 進行搜索，機上有 227 名乘客和 12 名機組人員。
發表於 2025 年 12 月 3 日
該國交通運輸部表示，本月晚些時候，當繼續搜尋失踪的馬來西亞航空公司 MH370 航班時，解開世界上最大的航空謎團之一的努力將恢復。
這架波音 777 飛機於 2014 年 3 月 8 日從馬來西亞首都吉隆坡飛往中國北京，起飛後不久就從雷達屏幕上消失，當時載有 227 名乘客和 12 名機組人員。
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交通運輸部周三在一份聲明中表示：“搜索將集中在據信最有可能找到飛機的目標區域。”
據官方馬新社報導，該部表示，重新啟動的搜索工作“突顯了馬來西亞政府為受悲劇影響的家庭提供援助的承諾”。
這架不幸的航班上三分之二的乘客是中國人，其他人來自馬來西亞、印度尼西亞、澳大利亞和其他地方。
飛行調查人員在一份長達 495 頁的失踪報告中表示，他們不知道飛機失踪的原因，並拒絕排除除了飛行員之外的其他人改變了飛機預定航線的可能性。
衛星數據顯示，這架飛機偏離了飛行路線，向南飛向印度洋最南端，據信飛機已耗盡燃料並墜毀。
最初，由澳大利亞牽頭的搜索在三年內勘察了 120,000 平方公里（46,300 平方英里）的海洋，但在東非和印度洋國家（包括莫桑比克、馬達加斯加和留尼汪島）的海岸線發現了一些潛在的殘骸碎片。
海洋勘探公司Ocean Infinity進行了數週的水下偵察，但無果而終，最後一次對MH370的搜索於4月初因惡劣天氣而結束。
據馬新社報導，Ocean Infinity 曾在 2018 年領導過一次失敗的搜尋工作，將於 12 月 30 日恢復對失踪飛機的搜尋。
據美聯社報導，馬來西亞政府今年 3 月同意與英國和美國的 Ocean Infinity 簽訂“不收取任何搜尋費用”的合同，以在印度洋一個 15,000 平方公里（5,800 平方英里）的新地點恢復海底搜索。
只有在發現大量飛機殘骸的情況下，才會向 Ocean Infinity 支付 7000 萬美元的費用。
乘客和機組人員的親屬多年來一直呼籲繼續追捕，要求馬來西亞航空公司、波音公司、飛機發動機製造商勞斯萊斯和安聯保險集團等提供賠償。
