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前副總統卡馬拉·哈里斯表示，她的前老闆、前總統喬·拜登沒有邀請特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克參加 2021 年白宮有關電動汽車的活動，犯了一個“巨大的錯誤”。
2021年8月，拜登在白宮主辦了一場電動汽車活動，與會者包括通用汽車、福特汽車和Stellantis公司的高管，但馬斯克沒有受到邀請，儘管特斯拉是美國領先的電動汽車製造商。
哈里斯週二在華盛頓特區舉行的最具影響力女性峰會上對《財富》雜誌主編艾莉森·肖特爾說：“我在書中寫道，我認為在我們舉辦大型電動汽車活動時沒有邀請埃隆·馬斯克是一個很大的錯誤。”她指的是她的回憶錄《107天》，其中她批評拜登在健康狀況不佳的情況下最初競選連任。
“我的意思是，這裡是該領域卓越創新的美國首屈一指的製造商，”哈里斯在談到兼任 SpaceX 首席執行官的馬斯克時說道。
《華盛頓郵報》猛烈抨擊卡馬拉·哈里斯的新書巡演，稱民主黨沒有時間浪費在這位前副總統身上
前副總統卡瑪拉·哈里斯於 2025 年 10 月 14 日在華盛頓國家大教堂舉行的《財富》2025 年最具影響力女性晚會上發表講話 （蓋蒂圖片社）
人們普遍認為，馬斯克的冷落是為了支持美國汽車工人聯合會和整個勞工組織，因為特斯拉的工廠沒有成立工會。哈里斯在她的書中寫道，她認為拜登正在“傳遞有關馬斯克反工會立場的信息”，但認為否認他是該領域的頂尖人物“根本沒有意義”。
時任白宮新聞秘書珍·普薩基 (Jen Psaki) 表示，此次活動包括“三大 UAW 雇主”，並強調特斯拉工人沒有加入工會。
當被問及馬斯克的冷落是否是對他的工人不加入工會的懲罰時，普薩基告訴記者：“我會讓你自己得出結論。”
拜登政府辯稱只邀請了這些汽車製造商，稱它們是總統尋求工會工作的關鍵合作夥伴。
人們普遍認為埃隆·馬斯克的冷落是為了支持美國汽車工人聯合會和整個勞工組織。 （路透社/內森霍華德）
哈里斯說，總統在認可技術創新時必須“把政治忠誠放在一邊”。
“所以，我認為這是一個錯誤，我不認識埃隆·馬斯克，但我必須假設這是深深傷害了他並影響了他的觀點的事情，”她說。
馬斯克在沒有被邀請參加此次活動後似乎很生氣，他對拜登進行了多次攻擊。
“是的，特斯拉沒有受到邀請似乎很奇怪，”馬斯克當時在社交媒體上寫道。
一個月後，他表示拜登政府似乎“由工會控制”，並不是“最友好的政府”。
卡瑪拉·哈里斯打破了對拜登退出的沉默，承認她對自己處理此事的方式感到遺憾
2021 年，前總統喬·拜登在白宮主辦了一場電動汽車活動，與會者包括通用汽車、福特和 Stellantis 的高管，但埃隆·馬斯克沒有受到邀請。 （美聯社）
據《華爾街日報》報導，馬斯克得知特斯拉不會受邀後，政府官員發表了道歉聲明。拜登的助手後來試圖平息事態，但緊張局勢依然存在。
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哈里斯週二的言論反映了她新書中的一段話，她在書中寫道，拜登政府不將特斯拉納入其中的舉動是一個錯誤，似乎疏遠了馬斯克，後者後來成為現任總統唐納德·特朗普的頂級財務支持者。
“馬斯克從未原諒過這一點，”她寫道。
馬斯克後來在 2024 年大選中支持特朗普，並向共和黨競選活動捐贈了約 3 億美元。
