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週日晚上在菲尼克斯賽道舉行的納斯卡盃系列賽冠軍賽進入最後一圈時，凱爾·拉爾森遠遠落後於丹尼·哈姆林，但他的競爭對手威廉·拜倫在其中一個輪胎爆胎時發出了警告。
拉爾森去維修站換了一些新輪胎，快速停車讓他在賽道上獲得了更好的位置，而哈姆林的停車速度較慢，他從第一跌至第十。加時賽中，還剩兩圈時，拉爾森起跳不錯，力壓哈姆林，奪得職業生涯第二個納斯卡盃系列賽冠軍。
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2025 年 11 月 2 日，HendrickCars.com 雪佛蘭 5 號車手凱爾·拉爾森 (Kyle Larson) 在 NASCAR 杯系列 4 車手錦標賽中獲得杆位，並在亞利桑那州埃文代爾鳳凰城賽道贏得 NASCAR 杯系列賽冠軍後，慶祝自己的精疲力竭。 （梅格·奧利芬特/蓋蒂圖片社）
哈姆林領先 208 圈，並且在警告發出時處於領先位置。他告訴 NBC，他真的希望警告旗不要在最後幾圈出現。不幸的是，希望落空了。
當 NBC 攝像機拍攝到他坐在他的 11 號豐田車裡時，他顯得很震驚。他在這一年中贏得了六場比賽，但未能領先拉爾森獲得職業生涯的第一個冠軍。
相反，拉爾森做出了足夠的努力，最終舉起了獎杯。他今年贏得了三場胜利，並保持了排位賽的勝利，成為錦標賽的第四位車手之一。他在冠軍賽中沒有領先任何圈數。
2025 年 11 月 2 日，HendrickCars.com 雪佛蘭 5 號車手凱爾·拉爾森 (Kyle Larson) 在亞利桑那州埃文代爾鳳凰城賽道舉行的 NASCAR 杯系列錦標賽中駕駛。 （梅格·奧利芬特/蓋蒂圖片社）
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拜倫在馬丁斯維爾比賽中獲勝並獲得冠軍，最終獲得第 33 名。他領先 52 圈，並在大部分比賽中為哈姆林帶來了最大的跑動成績。
布里斯科獲得第 18 名。他領先三圈。
瑞安·布萊尼 (Ryan Blaney) 贏得了同一場比賽。他領先於布拉德·凱瑟洛夫斯基和拉爾森。喬伊·洛加諾 (Joey Logano) 和凱爾·布希 (Kyle Busch) 躋身前五名。
拉爾森成為繼傑夫·戈登和吉米·約翰遜之後第三位贏得多項 NASCAR 杯系列賽冠軍的亨德里克賽車運動車手。
丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 於 2025 年 11 月 2 日星期日在亞利桑那州埃文代爾舉行的 NASCAR 杯系列賽車比賽中取得領先。 （美聯社照片/里克·斯科特里）
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哈姆林職業生涯取得了 60 場胜利，但尚未贏得過杯賽冠軍。
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