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关于回收机的争论使开罗的垃圾斗争成为人们关注的焦点

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关于回收机的争论使开罗的垃圾斗争成为人们关注的焦点

穆罕默德·伊兹和阿姆鲁·阿卜杜拉

路透开罗9月10日 – 在开罗,扩大回收计划的计划似乎不太可能引起争议,因为那里的垃圾经常堆积在小巷、运河和空地上。

但上个月末,情况就变成了这样,当时一个中产阶级社区出现了两台提供电话信用以换取空瓶罐罐的机器,激怒了这个近一个世纪以来一直手工收集埃及首都大部分垃圾的社区。

尽管争议此后有所降温,但它凸显了这座拥有超过 2000 万人口的城市令人沮丧的垃圾收集政策,非正式网络和小企业长期以来填补了企业和国家留下的空白。

其中一个网络是“zabaleen”,即垃圾收集者,他们主要来自埃及的科普特基督徒少数群体,他们在开罗迷宫般的街道上挨家挨户收集垃圾,然后将其运送到整个大城市的分类站点。

他们的系统比许多富裕国家更高效,受到学者和环保人士的称赞。

它有时也受到威胁,当两辆车停在开罗市中心以西的多基时就出现了这种情况。

多年来,类似的机器已安装在开罗郊外的大学、私人俱乐部、购物中心和封闭式建筑群中。然而,这些都是 zabaleen 很少活动的地方,他们将该计划的扩张视为一种威胁。

一名当地官员很快在电视直播中与扎巴林集团领导人谢哈塔·埃尔-莫卡达斯对质。

“扎巴伦人在哪里,你们做了什么?”莫卡德说道。

计划增加回收机

开罗缺乏可持续的废物管理系统,这意味着垃圾往往最终被送往非正规垃圾填埋场或被焚烧,从而造成空气污染。学术研究估计,zabalene 可以收集一个城市约一半的垃圾,并回收其中约 80% 的垃圾。

Dokki 中的机器由 ZeroPrime Technologies 制造,该公司由 40 岁的企业家 Eslam El-Refaey 创立。

这个想法于 2023 年提出。他告诉路透社,埃及版的《Shark Tank》是一档真人秀节目,有抱负的企业家向投资者推销商业想法,其灵感来自于观看人们捡拾垃圾。

雷法伊表示,早期的资金来自私人创业加速器,但现在该业务是自筹资金,利润率为 30-40%。他计划到 2030 年在全国部署 20,000 台机器。

对于 Moqaddas 来说,问题不在于技术。这显然是针对扎巴伦的,他说他将失去工作。

“如果他们派直升机来埃及收集垃圾,我会很高兴,”他说。 “令我失望的是,垃圾收集器没有集成到这个系统中。

Moqadd 表示,争议公开后,Dokki 所在的吉萨省同意允许 zabaleen 自行清空机器中的内容,并向 ZeroPrime 支付内容费用。

吉萨省秘书长兼发言人穆罕默德·马雷告诉路透社,争端已经解决,他们将努力整合扎巴林。

“可替代”的角色

开罗此前的垃圾处理改革均以失败告终,包括 2000 年代初期高调吸引外国公司的努力,但也遭到了扎巴伦的反对。

行业数据表明,许多措施过于细化,未能整合整个废物链。

“他们都必须共同努力:消费者、处理瓶子的人、收集瓶子的人和回收瓶子的人,”私营回收公司 Innovix 的经营者阿明·萨拉马 (Amin Salama) 说。

开罗首都大学教授瓦尔·法赫米 (Wael Fahmi) 将扎巴林人的处境与那些住在非正规住房中为有利可图的房地产开发腾出空间的人进行了比较。他说,有关他们“落后”的论点可能会被用作“侵占”他们处理的有价值废物的借口。

前环境部长莱拉·依斯干达 (Laila Iskandar) 表示,改革应该使 zabalen 合法化,而不是取代它们,正如她在政府和私营部门的工作中试图做的那样。

“没有人能看到全局,”她告诉路透社。

为该项目提供融资的世界银行高级环境工程师希沙姆·奥斯曼 (Hisham Osman) 表示,在最近的一次升级中,位于开罗东北部的新设施的目标是每天处理多达 15,000 吨垃圾,以帮助“整个链条高效地协同工作”。

世界银行的影响研究称,重点将放在开罗市中心以北地区的重型和危险废物上。

自 20 世纪 40 年代来自埃及南部的移民首次开始贸易以来,扎巴伦人面临着许多挑战,包括多次被驱逐以及在 2009 年饥荒中生猪被屠宰。猪流感大流行。

莫卡德说:“我们经历过许多届政府和许多届总统。” “国家与我们合作。为什么?因为国家认为我们是必要的。”

(Mohamed Ezzo、Amr Abdallah、Alexander Dziadosz 和 Sherif Fahmy 在开罗的报道;Aidan Lewis 编辑)