俄勒岡州波特蘭（KOIN） – 週五舉行了俄勒岡州立法委員會的關鍵特別會議，並分配立法者通過一項運輸法草案，該法律將由“影響需求”的道路項目資助，並超過了俄勒岡州運輸部的數百名工人的裁員。
蒂娜·科蒂克（Tina Cotik）州長邀請了特別會議 常規會議期間運輸法案的失敗 這在六月結束。她建議多個 增加稅收和徵收的費用LC2。
如果獲得批准，這些增加將填補ODOT的巨大預算空白，並防止該部門內部多達500張髮型。
民主黨人說，在未來兩年內已經籌集了7.91億美元，這將滿足即時需求，但這不是一個長期的解決方案
共和黨領導人反對法律草案，稱這取決於這些稅收和費用的大幅增長。
最近的風琴師 他目睹了科蒂克州長的轉讓法案。
俄勒岡州卡車運輸協會的埃里克·贊德（Eric Zander）說：“我敦促您通過LC2通過LC2，代表我們的成員，男女。”
但是聯合縣專員傑克·塞維爾特（Jake Severt）表示：“額外費用和車輛登記的增加增加了對每個家庭的壓力，尤其是那些擁有兩輛以上汽車的家庭。”
立法者將考慮以下內容：每加侖的汽油稅增加6美分；重型車輛的雙車註冊費用超過兩次，以及額外的費用；擁有139美元的所有權費用；並將公共交通的薪金稅增加一倍。
法律草案必須首先從眾議院釋放，然後參議院取決於它。它可以為已經遵守的項目提供資金，包括Rose Cubar和Bennid Bridge項目。
但是，該法案可能會發生變化。 Koin 6 News的委員會告訴他們，他們至少在會議結束之前的星期一期望 – 儘管可能會在下周星期三進行。
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