這位阿根廷飛行員在澳洲的起步並不順利。
阿根廷人 佛朗哥·科拉平托 他在比賽開始時就受到了處罰 澳洲大獎賽，2026 年賽季的第一次約會 一級方程式世界錦標賽。
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飛行員 阿爾派 F1 車隊 他必須去維修站才能完成 停10秒然後走這是車手在比賽中可能受到的最嚴厲處罰之一。
團隊失誤
處罰並非來自阿根廷飛行員的行為，而是來自A 阿爾派工程師的錯誤 在比賽開始前的那一刻。
比賽期間，球隊自己透過廣播承認了錯誤。工程師 史都華·巴洛 他直接給科拉平托發了一條信息：“我的朋友，我很抱歉。我們在起跑線犯規了。這是我們的錯。讓我們專注於比賽吧，我的朋友。我很抱歉。”
處罰的發生是因為 比賽開始前不到15秒，車隊成員觸碰賽車這構成了違反類別規定的行為。
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情況發生了 在主隊發出第三次警告信號後，表示所有個人必須離開路徑和網路才能開始啟動程式。
在官方廣播中可以注意到，借助43號車的車載攝像頭， 機械師如何再過來修正汽車的狀況這促使我們立即展開調查。
國際汽聯處罰
看到發生的事情後 國際汽車聯合會 處罰被確認。
賽事總監發布官方文件，詳細說明應付罰款 團隊成員錯誤進入賽道且未遵守命令清理發車位的最終訊號 在交通燈關閉之前。
因此， 科拉平托 是為了完成一個 停10秒然後走正是這個處罰迫使他進入維修站，在沒有做出改變的可能性的情況下將賽車停下來，然後返回賽道，這為他在墨爾本貢獻了大部分職業生涯。
