新德里：星期二，部長會議擦除了兩個主要的基礎設施項目 $9,814盧比，批准了拉賈斯坦邦庫塔·邦迪（Kuta Bondi）的格林菲爾德機場（Greenfield Airport）的開發，並在奧里薩邦（Odisha）六個車道的首都地區建造了一條環道，這表明朝著區域交付和工業增長方面有很大的推動。
估計的新庫塔·邦迪機場 $信息和廣播聯合會部長阿什維尼·漁業（Ashwini Fishnaw）在澄清內閣會議上做出的決定時說，它將由1507盧比開發，該盧比將由AII機場管理局（AII）開發在440公頃的土地上，該土地已經運送了拉吉斯坦政府已經運送。
根據Vaishnaw的說法，該設施長3200米，七個海灣，以及一座面積為20,000平方米的終端建築，旨在每年與200萬本地和國際乘客打交道，並將在兩年內完成。
您將能夠操作A-321飛機，還可以提供交通，從而增強了Kota工業基地及其在印度領先的培訓中心的位置。新工廠將取代目前的庫塔機場，該機場的容量很小，其規模較小和城市化。
Vaishnaw說：“在較小的工業中心，必須擴大基礎設施在較小的工業中心，以確保區域增長平衡。”他指出，新機場還可以幫助吸引該地區製造和服務的新投資。
這位部長說，印度的航空網絡已急劇擴大，因為運營機場的數量從2014年的74個增加到2025年的162。在同一時期，年度客運量已乘以16.8盧比到41.2盧比。
第二個項目是 $奧里薩邦的Kapital Road 8,307。它延伸了110.9公里，將開發六個陸車道，以控制混合高級模型。它的目的是通過擁擠的Raampwar-Tangi擴展名轉換商業流量，該交易經過Khordha，Bhubaneswar和Cuttack。
一致性將與三個國家高速公路和通往州的快速道路融為一體，將10個經濟合同聯繫起來，包括經濟特區，一個巨大的食品公園，紡織品和醫學團體以及四項涵蓋雄心勃勃和部落地區的社會合同。預計該項目將通過直接和間接工作產生約1.7盧比。
他說：“這是奧里薩邦最大的項目。菲利普將提供物流和通信服務。”
這兩個項目都是政府加速印度東部和北部基礎設施發展的戰略的一部分，因為它可以平衡西部和南部地區的增長。
到目前為止，部長委員會已批准基礎設施項目 $107.4萬億的目標是為年輕人和中產階級創造新的機會。這些項目包括在全國范圍內機場，港口，高速公路，鐵路，地鐵，智能城市，住房，水力發電和道路的主要發展。
