地球軌道環境正在惡化。 擠。 數千顆衛星其中許多無法工作、損壞或耗盡燃料。目前,它帶著過去碰撞的殘餘物繞地球運行。
越來越多 衛星 當進入軌道時最大的問題之一是,這些衛星如何才能安全地靠近並繞著彼此運行?回答此類問題 位於盧森堡的公司 改性活生物體 ClearSpace 謹慎行事。 設計模擬 使用 歐洲航天局導航制導與控制、進場交會與著陸模擬。 (格拉爾斯)。
它是什麼?
GRALS 是歐空局導航、導航和控制測試設施的一部分,旨在以令人驚嘆的真實感重現太空中的附近操作。該圖像中顯示的衛星模型是由 清理空間 模擬真實衛星的幾何形狀、材料和視覺複雜性。
皺紋金色絕緣金屬結構和杯形反射推進器不僅僅是一個美學細節。但它也是影響光在空間中行為的重要屬性。以及相機在交會期間如何感知物體。
為了確保可靠性,工程師將用於訓練人工智能係統的計算機生成圖像與在更真實的模型上進行物理測試相結合。較小的模型模擬遠程訪問。而所示的更大、保真度更高的模型用於測試交會點的最敏感和最近的距離。
它在哪裡?
這張照片是在荷蘭 ESA 技術中心 ESTEC 拍攝的。
為何如此神奇?
繞地球運行的數千顆衛星給航天器的運行和太空活動的長期可持續性帶來了更大的風險。在航天器可以加油、修理或安全地從另一顆衛星的軌道上彈射之前,航天器必須能夠以極高的精度看到、識別和接近其目標。 視覺導航 系統是實現這一目標的關鍵。就像自動駕駛汽車一樣,它們依靠攝像頭和人工智能來解釋周圍的環境。配備 VBN 的航天器必須能夠解釋惡劣的太空環境中快速變化的光線、陰影、反射和視點。
像 GRLS 這樣的設施在彌合理論與現實之間的差距方面發揮著重要作用。通過在類似太空的照明條件下使用真實的衛星模型測試硬件。工程師可以揭示弱點監控人工智能訓練並確保自主系統在軌道上部署時安全運行。
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