它被稱為“伊卡洛斯的隕落”,這是天文攝影師安德魯·麥卡錫最熱門的新照片(字面意思)
有人看到跳傘運動員、麥卡錫的朋友加布·布朗(Gabe Brown)臉朝下摔倒。 太陽 在新照片中,兩者都是建立在看似不可能的自由落體對齊理念之上。飛行員精確和高分辨率陽光攝影
這張照片的概念是在麥卡錫拍攝之後產生的 SpaceX Falcon 9 火箭的太陽能驅動 麥卡錫和布朗使用類似的氫α(h-α)濾光片(一種可以揭示太陽色球層和精細磁結構細節的波長)推出了其他太陽凌日成像想法。跳傘之旅中,這讓兩人都懷疑,變形的物體會不會是一個人。
這種射擊的機制並不是簡單的傻瓜式射擊。麥卡錫說,第一個障礙是了解太陽的高度是否會導致飛機和跳傘員以受控方式與望遠鏡的視野相交。
“這取決於太陽在天空中的高度。飛機的動力學會完全改變。飛機可以在很短的時間內飛越太陽。只有在天空很高的情況下,這要歸功於物理定律。而如果天空很低,跳傘者就沒有足夠的安全裕度來拉動降落傘,所以我們計算並在早上找到了一個好位置,太陽低到足以與飛機同步,但又足夠高,跳傘者仍然可以拉動降落傘。降落傘並安全著陸,重要的是,跳傘運動員將成為焦點。”
麥卡錫說,光學物理學增加了另一個硬性約束。這是因為望遠鏡的景深縮小了布朗在自由落體中可能顯得尖銳的高度。
“考慮景深。如果相機聚焦在無限遠,那麼就會有一個近焦限制,幾英里外的物體開始變得柔焦。這取決於瞄準鏡的光圈。每個使用的工具都有不同的景深。因此,我們在計劃拍攝時必須考慮所有這些因素。我必須承認,Gabe 在那裡做了大部分數學。我做對焦數學,他做安全性。計算,因為他的安全會受到威脅。他顯然想確保跳躍是安全的。”
計算完成後,麥卡錫和布朗需要找到一個空曠且有充足空域的位置。
這對夫婦選擇了威爾科克斯普拉亞飛翔場(Willcox Playa Fly-In),這是超輕型飛行員一年一度的聚集點,位於亞利桑那州東南部一個巨大的干涸湖床上。該地區綿延數英里的平坦地形為布朗的潛水和著陸提供了有利的環境。以及定位飛機以捕捉數英里之外的圖像。
布朗從一架超輕型飛機上跳下來,從麥卡錫的角度在沙漠地面上穿越太陽。這會產生必須穿過狹窄視野的陰影。只有幾分鐘寬
準備拍攝 這是麥卡錫用來捕捉布朗摔倒的鏡頭:
- H-alpha Lunt 60mm 望遠鏡,配有 Powermate 2.5x 和 ASI 1600mm 相機。
- AR 127mm 雙折射望遠鏡使用氫-α 光和 Daystar Quark 以及 ASI 174mm 色球目鏡進行改裝。
- Sky-Watcher Esprit 150mm 使用 Lunt 楔塊和 Z CAM E2-S6 進行改裝
- 佳能R5 配備800mm鏡頭和白色濾鏡
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麥卡錫說,地形使這一努力取得了成功。
“有一個乾涸的湖面。在亞利桑那州的威爾科克斯,有幾平方英里的平坦土地。這是舉辦此類活動的完美地點。”這種開放性也使飛行員能夠清楚地看到麥卡錫的確切位置。他說這是使飛機與太陽對齊所必需的。
“廣闊、開放、平坦的區域對我們來說是完美的。它也讓我更容易看到。因為為了讓這個工作起作用,我必須在幾英里外的地面上。飛行員必須能夠看到我在地面上的位置。這樣他就可以將他的影子與我對齊。”
麥卡錫說,飛行員依靠反射的陽光來保持超輕型飛機對齊。
“你會得到一個小亮點。這是來自飛機散射的所有反射光,(飛行員)能夠看到這個亮點並將其導航到我在沙漠中的卡車。當亮點與我對齊時 望遠鏡鏡頭 一切都像聖誕樹一樣亮起來,因為它將陽光完美地反射回飛行員身上。就在那時,他知道自己已經接近與太陽對齊了……然後我通常開始看到超輕型飛機的座艙蓋,這是動力傘頂部的大降落傘。所以我將開始在顯示器屏幕的陰影中看到這一點。並能一路引導他。 ”
麥卡錫說,他們通常可以在幾秒鐘內判斷通行證是否有效。 “協調這些調整是非常困難的。但是當他在太陽面前時,我們通常可以立即判斷投籃是否有效。”
他專注於一個特定的鏡頭。 太陽高度活躍的地區而不是完整的太陽盤
“實際上,我的大部分肥皂都沒有看到完整的太陽。但我只看了一小部分。因為太陽色球層中……有活躍的區域。那就是我在其中拍照片的時候。 阿爾法氫 ……我看到這些複雜的循環。支線的行為 你可以看到太陽黑子。您還可能會看到在有小亮點的地方出現一些小耀斑。還出現了這是一個非常有趣的功能。這也是負責的活躍區域 我們在世界各地都能看到的北極光。 幾天前還是幾天前? ”
為了管理飛機的位置和有限的太陽能元件,麥卡錫同時在兩個層面上工作。他利用更大的視野來引導飛行員。它使用更寬的框架,幫助他追踪超輕的接近。看到屋頂的輪廓。並口頭引導飛機進入有足夠餘量的位置以糾正錯誤。但最後的身影卻迫使他不得不切換到以那個活動區域為中心的更加僵化的修煉區域。
麥卡錫說,雙幀工作流程是布朗在剪影落地點清晰對比陽光的唯一方法。
“我必須使用更大的視野來引導飛行員進入一個小的視野。更重要的是,確保當他跳躍時,他會穿過那個視野。在那裡你可以看到移動區域周圍非常狹窄的植物,這就是我得到特寫的地方。”

隨後,更寬的圖像被組裝成 100 個或更多圓盤的馬賽克,為麥卡錫提供了與鏡頭配對的太陽全圓盤圖像。更緊湊的“伊卡洛斯的墜落”,這是一張顯示完整尺寸的圖片 星星另一條切向布朗剪影經過的噴發點。
麥卡錫說,飛機在一個多小時內進行了六次嘗試才到達正確的航線。攀登到陽光下會讓每一次嘗試都變得更加困難。
“(飛行員)傳球的能力越來越好。然而,隨著時間的推移,太陽正在爬上天空。而且因為太陽正在爬上天空,即使相機關閉,當他相對於太陽接近相機時,他似乎漂浮起來,因為飛機的坡度非常平坦。這使得很難掌握正確的時機。只是因為我們不能讓他長時間留在畫面中。但最終還是成功了。”
“當他排好隊時,我大喊 3、2、1,開始!然後他跳了起來,一切都很完美。能夠真正捕捉到它並在屏幕上看到它的發生,真是令人難以置信的時刻。”
布朗的剪影穿過充滿活力的空間,成為完成的藝術作品“伊卡洛斯的墜落”。
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